2020AMEE汽車底盤展，業(yè)內(nèi)唯一專業(yè)于汽車底盤系統(tǒng)博覽會(huì)

新西蘭澳洲第二大國(guó)家，也是全球最美麗的國(guó)家之一，作為一個(gè)移民國(guó)家，新西蘭在2019年的總?cè)丝谝膊贿^(guò)500萬(wàn)，其中還有很多人是留學(xué)、工作簽證，新西蘭沒(méi)有重工業(yè)，因此與澳大利亞一樣汽車全依賴進(jìn)口，在2019年的11月份，新西蘭汽車銷量快報(bào)公布，新西蘭的乘用車銷量為9600輛，商用車銷量為4210輛?！娟愊壬?72 6942 7257】

新西蘭對(duì)于豐田汽車尤其鐘愛(ài)，或許是因?yàn)樨S田汽車在當(dāng)?shù)劁N售時(shí)間長(zhǎng)的原因吧，豐田坦途皮卡是銷量最高的車型，其次是韓國(guó)起亞汽車，銷量為884輛，第三位或許很多人不認(rèn)識(shí)，它是福特旗下在澳洲的霍頓汽車品牌，僅為澳洲生產(chǎn)，其他地區(qū)是沒(méi)有的，也全部是福特車型的換標(biāo)版。馬自達(dá)、現(xiàn)代、三菱、鈴木也是新西蘭用車比較多的品牌。

商用車來(lái)看，福特、豐田、三菱、霍頓、鈴木汽車排在前五位，但是基數(shù)并不大，其中也包括卡車、客車、特殊用車等，這些車輛也全部為進(jìn)口銷售，畢竟我們熟悉的新西蘭以旅游、牛奶而出名。

中國(guó)汽車

在乘用車領(lǐng)域我們看到了國(guó)產(chǎn)的MG名爵汽車，銷量雖然不高僅為133輛，但是也超過(guò)了奧迪、路虎等品牌，還有長(zhǎng)城哈弗汽車也銷量有72輛，超過(guò)吉普、雙龍、特斯拉品牌，雖然這些國(guó)產(chǎn)汽車基數(shù)比較小，但如果放到全球范圍，積少成多，各個(gè)區(qū)域加起來(lái)的總和還是不小的數(shù)量，也因此大眾、豐田能夠成為千萬(wàn)級(jí)的汽車廠商。

商用車方面也有中國(guó)的長(zhǎng)城汽車銷量超過(guò)50輛，超過(guò)了現(xiàn)代、起亞，此外還有中國(guó)福田汽車銷量為3，中通客車銷量為1，雖然這些國(guó)產(chǎn)品牌銷量不算高，但也是中國(guó)車企出海一股不可或缺的力量。

在今年前10月，中國(guó)汽車出口量為83.4萬(wàn)輛，上汽集團(tuán)以23萬(wàn)輛的出口量位于第一的位置，主要為名爵（MG）和上汽大通MAXUS兩個(gè)品牌，包括名爵ZS、名爵3、名爵RX5、名爵6、上汽MAXUS T60等車型。隨后是奇瑞汽車出口126993輛和長(zhǎng)城汽車出口量為55117輛、吉利汽車出口50500輛，還有北汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安都是出口海外的主力軍。

AET國(guó)際汽車工程技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展論壇作為AEE汽車工程會(huì)議旗下品牌之一，每年在全國(guó)巡回舉辦，涉及汽車制造前瞻、趨勢(shì)、未來(lái)、汽車焊裝工程、涂裝工程、沖壓工程、總裝工程、輕量化工程、智能制造等先進(jìn)制造技術(shù)解決方案。

AET會(huì)議詳情請(qǐng)點(diǎn)擊

AEE汽車工程會(huì)議旗下品牌之一，PMC2020第三屆國(guó)際汽車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)制造工程大會(huì)西南巡回站將于2020年4月23日-24日第二次在重慶舉辦，PMC涉及汽車動(dòng)力總成與傳動(dòng)系統(tǒng)零部件生產(chǎn)研發(fā)-先進(jìn)制造-質(zhì)量控制-精益生產(chǎn)-自動(dòng)化集成技術(shù)等解決方案。

- 行業(yè)唯一專注于汽車底盤系統(tǒng)及制造工程技術(shù)領(lǐng)域的專業(yè)展會(huì)。

超250家來(lái)自全球的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商和超過(guò)15,000 名汽車行業(yè)高質(zhì)量買家到場(chǎng)，打造汽車底盤設(shè)計(jì)-開(kāi)發(fā)-材料-輕量化-制造-質(zhì)量-裝配-產(chǎn)品一站式技術(shù)、商務(wù)、貿(mào)易產(chǎn)業(yè)鏈平臺(tái)！

-- 在中國(guó)汽車行業(yè)的拐點(diǎn)后尋找商機(jī)

汽車行業(yè)經(jīng)過(guò)大浪淘沙后，汽車制造整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈終將變革、再續(xù)發(fā)展，供應(yīng)商即將面臨大批量轉(zhuǎn)型和升級(jí)，在新的形式、新的變革中將帶來(lái)新的商機(jī)！

-- 與決策者面對(duì)面交流、溝通

通過(guò)展會(huì)會(huì)面數(shù)以萬(wàn)計(jì)的整車制造、底盤零部件生產(chǎn)廠家的技術(shù)、工藝、研發(fā)、規(guī)劃、管理、采購(gòu)人員見(jiàn)面溝通的高效平臺(tái)。

-- 宣傳品牌，推廣新產(chǎn)品/ 技術(shù)

通過(guò)展覽展出，論壇演講及宣傳，展示貴公司的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和解決方案，是您獲取現(xiàn)場(chǎng)專業(yè)買家及時(shí)反饋的絕佳機(jī)會(huì)。

-- 建立新的合作機(jī)會(huì)

與同行進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交流，尋找新的商機(jī)渠道，建立全球戰(zhàn)略聯(lián)盟，在本土客戶群體中領(lǐng)先于您的競(jìng)爭(zhēng)者。

展會(huì)影響力

　　展覽總面積近60,000平方米(四展聯(lián)動(dòng))

　　展商數(shù)目近1000家展商

　　參展國(guó)家及地區(qū)數(shù)目超20個(gè)

　　專業(yè)觀眾超過(guò)80,000名專業(yè)觀眾，來(lái)自60個(gè)國(guó)家和地區(qū)

　　全球20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)近300家行業(yè)合作媒體全面推廣、全程報(bào)道，尊享品牌展會(huì)的影響

　　用心歷練 不斷超越

　　亞太地區(qū)不容錯(cuò)過(guò)的國(guó)際性底盤行業(yè)采購(gòu)交流盛會(huì)

　　隨著汽車行業(yè)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化發(fā)展，汽車消費(fèi)者對(duì)于車輛的選擇要求也越來(lái)越高，人們更加關(guān)注其智能化、輕量化、安全性與舒適性，對(duì)汽車底盤系統(tǒng)提出了全新的要求及挑戰(zhàn)。為此整車制造商也將更加貼近消費(fèi)者的需求，從而提升汽車的綜合性能，而這些性能的提升和技術(shù)創(chuàng)新，都與汽車底盤系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、材料、制造、工藝等技術(shù)密不可分。　　

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關(guān)于AEE About AEE

AEE (Automotive Engineering Experts) 汽車工程會(huì)議平臺(tái)專業(yè)主辦及承辦汽車工程技術(shù)領(lǐng)域的大型論壇及行業(yè)活動(dòng)，涉及的技術(shù)會(huì)議領(lǐng)域包括車身制造工程、底盤四大系統(tǒng)（傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)）、動(dòng)力總成工程、新能源三電系統(tǒng)工程、自動(dòng)駕駛工程、商用車工程等，為汽車制造行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈搭建技術(shù)交流、項(xiàng)目合作、產(chǎn)業(yè)研究的多元化平臺(tái)，促進(jìn)行業(yè)發(fā)展，助力汽車制造技術(shù)的不斷創(chuàng)新、提升！

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