2022年上海物流展|亞洲國際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)(CEMAT ASIA)

物料搬運(yùn)、自動(dòng)化技術(shù)、運(yùn)輸系統(tǒng)、物流的國際盛會(huì)

時(shí)間：2022年11月1日－11月4日

地點(diǎn)：上海新國際博覽中心（上海市浦東新區(qū)龍陽路2345號(hào)）

主辦單位:中國物流與采購聯(lián)合會(huì)、中國機(jī)械工程學(xué)會(huì)、德國漢諾威展覽公司、漢諾威米蘭展覽（上海）有限公司

承辦單位:漢諾威米蘭展覽（上海）有限公司

參展詳情：沈聰/先生   131 6253 1146 / 兼微信

展示內(nèi)容： 物料搬運(yùn)、自動(dòng)化技術(shù)、運(yùn)輸系統(tǒng)、物流的國際盛會(huì)

機(jī)械搬運(yùn)設(shè)備 倉儲(chǔ)技術(shù)與車間設(shè)備

包裝與訂單揀選設(shè)備 裝載技術(shù) 物料搬運(yùn)技術(shù)、倉儲(chǔ)技術(shù)與物流系統(tǒng)

交通工程 內(nèi)部物料系統(tǒng)與軟件 物流服務(wù)與外包

展位費(fèi)用：

A區(qū)光地價(jià)格：2416.8元/平方米  B區(qū)光地價(jià)格：1643元/平方米  C區(qū)光地價(jià)格：1325元/平方米

標(biāo)展附加費(fèi)：普通標(biāo)準(zhǔn)展位：265元/平方米 升級(jí)標(biāo)攤展位：413.4元/平方米

展位開口費(fèi)：雙面開口加收5%  三面開口加收8%   四面開口加收10%

  創(chuàng)立于1998年，是德國漢諾威展覽公司和意大利米蘭展覽公司在中國的子公司。經(jīng)過多年在中國市場(chǎng)的開拓與發(fā)展，已在中國市場(chǎng)上建立了包括亞洲國際動(dòng)力傳動(dòng)與控制技術(shù)展覽會(huì)（PTCAsia)、亞洲國際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)(CeMAT asia)、中國國際冶金工業(yè)展覽會(huì)、能源展、 上海工業(yè)自動(dòng)化展（IAS)在內(nèi)的工業(yè)品牌展覽會(huì)；同時(shí)每年組織眾多中國工業(yè)展商和觀眾參加德國漢諾威工業(yè)展

一、2019年中國托盤市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r

1.托盤市場(chǎng)巨大

2019年我國托盤保有量和托盤年產(chǎn)量均以較高速度增長。2019年我國托盤年產(chǎn)量大概為3億片左右，托盤市場(chǎng)保有量達(dá)到14.5億片左右，見圖1。

目前我國人均擁有1片托盤，遠(yuǎn)低于日韓和歐美等發(fā)達(dá)國家和地區(qū)，見圖2。

如今，我國的經(jīng)濟(jì)體量和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)均位于世界前列，隨著進(jìn)一步發(fā)展，托盤市場(chǎng)的潛力將會(huì)逐漸挖掘出來，前景廣闊。

2.國際木材價(jià)格持續(xù)走低

由于德國等國家森林蟲害以及風(fēng)災(zāi)的原因，歐洲2019年被迫加大了采伐數(shù)量，導(dǎo)致木材存量上升，鋸材的價(jià)格在2019年上半年持續(xù)走低，到了下半年后，才開始平穩(wěn)。但是原木的價(jià)格波動(dòng)不是很大，基本保持相對(duì)平穩(wěn)。

3.托盤共用企業(yè)發(fā)展強(qiáng)勁

隨著近年來我國政府部門相關(guān)政策的出臺(tái)，以及國內(nèi)企業(yè)普遍面臨著人工費(fèi)用上漲、企業(yè)生產(chǎn)成本上升，更多企業(yè)選擇了使用托盤來承載貨物。電商和實(shí)體店促銷活動(dòng)參加，加快了托盤租賃市場(chǎng)的發(fā)展。目前中國在租賃的托盤主要以1200mm×1000mm規(guī)格的為主，但是還有部分租賃公司的一些特殊規(guī)格的托盤在租賃，比如說化工產(chǎn)品使用的托盤為1300mm×1100mm，有些飲用水企業(yè)使用的為1200mm×1100mm，日韓的企業(yè)和壓縮機(jī)企業(yè)使用1100mm×1100mm等規(guī)格的托盤。

在具體企業(yè)方面，招商路凱是目前國內(nèi)規(guī)模***，在供應(yīng)鏈優(yōu)化領(lǐng)域享有盛譽(yù)的物流包裝設(shè)備循環(huán)共用解決方案服務(wù)商。截至2019年底，招商路凱大中華地區(qū)托盤池規(guī)模達(dá)1200萬片，設(shè)立了30個(gè)全功能營運(yùn)中心以及200余個(gè)托盤收發(fā)站點(diǎn)。集保所屬于布蘭堡集團(tuán)，擁有500多萬片標(biāo)準(zhǔn)托盤，在全國建立了80余個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。此外，京東云箱、中儲(chǔ)南京供應(yīng)鏈公共服務(wù)平臺(tái)有限公司、中包物聯(lián)網(wǎng)科技有限公司、深圳市普拉托科技有限公司、上海樂橘科技有限公司、蕪湖格勒物流設(shè)備有限公司等國內(nèi)租賃企業(yè)也在為客戶提供托盤及周轉(zhuǎn)箱的租賃服務(wù)。

還有一些國外企業(yè)近年也一直在中國市場(chǎng)開展相關(guān)業(yè)務(wù)，例如韓國眾力物流集團(tuán)（LogisALL）是以統(tǒng)合物流為核心的國際化高端物流企業(yè)，其下屬的韓國托盤共用公司KPP和韓國物流箱共用公司KCP以及韓國共同物流公司KLP，構(gòu)成了韓國***的物流共用化系統(tǒng)。眾力物流集團(tuán)擁有1500多萬片托盤，2000多萬只包裝容器，在韓國擁有8個(gè)公司，70余個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，在全球擁有12個(gè)公司，40余個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。2006年，LogisALL集團(tuán)在上海投資成立了獨(dú)資公司——眾力物流設(shè)備租賃（上海）有限公司（簡稱“LAS”）。

日本托盤租賃公司（JPR）擁有1100多萬個(gè)托盤及物流器具，是日本***的托盤租賃供應(yīng)商，在日本有63個(gè)營運(yùn)中心，同樣也在中國市場(chǎng)經(jīng)營多年，與深圳市順航通供應(yīng)鏈物流有限公司保持著良好的合作關(guān)系。

4.托盤生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)及管理觀念轉(zhuǎn)變

隨著用工成本上漲，以及客戶提出更高要求，托盤生產(chǎn)企業(yè)在生產(chǎn)管理和生產(chǎn)設(shè)備的提高上有了全新認(rèn)識(shí)和投入。

2011年，天津新創(chuàng)引入了***臺(tái)液壓托盤生產(chǎn)線，開啟了中國自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備的使用和研發(fā)的浪潮。目前，中國市場(chǎng)上使用的主要機(jī)械設(shè)備包括半成品材料的加工設(shè)備和機(jī)械化托盤生產(chǎn)線。半成品材料的加工設(shè)備國內(nèi)很多企業(yè)都在研發(fā)及生產(chǎn)，也有不少成熟的產(chǎn)品。機(jī)械化托盤生產(chǎn)線主要有進(jìn)口和國產(chǎn)兩種類型，國外的企業(yè)主要是以液壓托盤生產(chǎn)線為主，代表企業(yè)有西班牙的卡貝（CAPE）、意大利的德爾塔（DELTA）和斯拓迪（STORTI),國內(nèi)的企業(yè)以氣動(dòng)打釘生產(chǎn)線為主，代表企業(yè)有青島賽帆、青島美嘉隆、肇慶展豐、博業(yè)機(jī)械等企業(yè)。

在企業(yè)管理方面，很多托盤生產(chǎn)企業(yè)根據(jù)需要配備了ERP、WMS等軟件系統(tǒng)，提高企業(yè)的管理水平。國內(nèi)多家企業(yè)根據(jù)托盤生產(chǎn)企業(yè)的特殊要求，開發(fā)了托盤及包裝箱專用的系統(tǒng)。例如青島對(duì)流計(jì)算機(jī)系統(tǒng)有限公司開發(fā)了“木托盤及包裝箱管理三維系統(tǒng)”軟件，主要功能包括強(qiáng)度、三維圖形、生產(chǎn)圖紙、成本、料單、領(lǐng)料數(shù)量、原料浪費(fèi)等基本功能，并附加了集裝箱裝貨、卡車裝貨、報(bào)關(guān)清單等功能； 解決了企業(yè)技術(shù)人員不足的問題，大大提高了企業(yè)的技術(shù)力量。

5.托盤新材料、新產(chǎn)品的推廣

現(xiàn)在社會(huì)上最常用的除木托盤、塑料托盤以外，鋁托盤、金屬托盤、聚氨酯復(fù)合材料加玻纖等新材料托盤也逐步出現(xiàn)在市場(chǎng)當(dāng)中。內(nèi)蒙古佳運(yùn)通智能環(huán)保新材料有限公司采用粉煤灰為原料生產(chǎn)托盤，變廢為寶，開發(fā)和利用綠色環(huán)保材料，這種新材料托盤具有穩(wěn)定性強(qiáng)、耐腐蝕、耐低溫、壽命長、成本低、易維修清洗等特點(diǎn)。還有很多企業(yè)從托盤的功能上下功夫，河南明鎂鎂業(yè)科技有限公司依托吉林大學(xué)材料科與工程學(xué)院，成立了河南省高強(qiáng)韌超塑性鎂合金工程技術(shù)研究中心、鶴壁市鎂合金薄板工程技術(shù)研究中心及吉林大學(xué)鶴壁鎂合金研發(fā)中試基地。經(jīng)過多次連續(xù)攻關(guān)，解決了鎂合金塑性差、耐蝕性差、疲勞性差等難題，為鎂合金終端產(chǎn)品的應(yīng)用提供了重要支撐。公司開發(fā)生產(chǎn)出的新型鎂合金自拆卸物流托盤，托盤設(shè)計(jì)獨(dú)特、結(jié)構(gòu)合理、裝卸操作方便，有效減少物流所需人工，解決了現(xiàn)有的叉車裝卸貨物需要大量人工配合搬運(yùn)的問題。

二、2020年托盤市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)

2020年中國的托盤市場(chǎng)總體應(yīng)仍將保持向上的發(fā)展走勢(shì)，企業(yè)的設(shè)備更新，租賃市場(chǎng)，以及托盤的新產(chǎn)品、新材料的研發(fā)都會(huì)有大的發(fā)展。

1.“帶托運(yùn)輸”大發(fā)展時(shí)代即將到來

首先，隨著我國對(duì)貨運(yùn)車輛超限超載治理力度加大，貨運(yùn)車型的標(biāo)準(zhǔn)化程度將會(huì)提高，物流企業(yè)的競爭將從單車運(yùn)力轉(zhuǎn)變?yōu)樘岣哓浳镏苻D(zhuǎn)效率，而使用托盤是實(shí)現(xiàn)快速裝卸搬運(yùn)的最有效工具。其次，勞動(dòng)力人口老化嚴(yán)重，重體力工作勞動(dòng)力資源逐漸被迭代，迫切需要自動(dòng)化和機(jī)械化替代人工勞動(dòng)，托盤作為貨物移動(dòng)的基礎(chǔ)單元不可或缺。再者，結(jié)合AI、5G、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，智能化將是物流發(fā)展的必然方向，無人物流時(shí)代的到來必然要求貨物單元化。因此，我國已經(jīng)處在“帶托運(yùn)輸”大發(fā)展時(shí)代的前夕。

2.托盤生產(chǎn)企業(yè)設(shè)備更新力度加大

面對(duì)人工成本持續(xù)升高、企業(yè)用人難等問題，需要盡量減少人工生產(chǎn)中存在的不確定因素，所以托盤生產(chǎn)企業(yè)還會(huì)加大機(jī)械化設(shè)備的投入，用機(jī)械設(shè)備代替人工生產(chǎn)。中國的相關(guān)設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)也會(huì)加大研發(fā)力度，將產(chǎn)品質(zhì)量和性能提高上來，不僅可以做到在國內(nèi)銷售，也會(huì)加大產(chǎn)品出口的力度。

3.綠色新材料托盤發(fā)展趨勢(shì)

中國是工業(yè)大國，產(chǎn)生的工業(yè)廢料和生活廢料非常多，廢料回收國家有相關(guān)補(bǔ)貼，如果將廢料變成有價(jià)值的托盤，由此生產(chǎn)出來的托盤將可能是“零成本”，市場(chǎng)潛力很大。還有些企業(yè)利用塑料生活垃圾、再生橡膠與皮革、農(nóng)林秸稈等原材料生產(chǎn)托盤，不僅擴(kuò)大了托盤的使用場(chǎng)景和應(yīng)用范圍，還為環(huán)境保護(hù)做了一份貢獻(xiàn)。促進(jìn)綠色環(huán)保材料托盤規(guī)模化生產(chǎn)和使用，是未來托盤制造的一個(gè)發(fā)展方向。

參展聯(lián)系：

聯(lián)系單位：漢諾威米蘭展覽（上海）有限公司CeMAT ASIA業(yè)務(wù)部

地址：上海市浦東新區(qū)銀宵路393號(hào)百安居浦東商務(wù)大廈301室 

聯(lián)系人：沈聰/先生   131 6253 1146 / 兼微信