會議由上海市快遞行業(yè)協(xié)會秘書長高鎮(zhèn)海主持。超威集團研究院院長劉孝偉、超威集團“長跑者”事業(yè)部副總經(jīng)理王永勝、上海市自行車行業(yè)協(xié)會總工程師徐道行、上海市快遞行業(yè)協(xié)會副秘書長陳明、快遞攬投車輛設(shè)備專業(yè)委員會主任毛惜平出席了會議。

上海市快遞行業(yè)協(xié)會秘書長高鎮(zhèn)海主持會議

上海市快遞行業(yè)協(xié)會會長周德剛、超威集團嘉璟公司總經(jīng)理周芳、上海自行車行業(yè)協(xié)會秘書長陳直青分別就行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、快遞攬投車輛設(shè)備等方面情況作了講話。

上海市快遞行業(yè)協(xié)會會長周德剛講話

超威集團嘉璟公司總經(jīng)理周芳講話   

自行車行業(yè)協(xié)會秘書長陳直青講話

“發(fā)布會”是為了促進上?？爝f行業(yè)的發(fā)展，貫徹《上海非機動車安全管理條例》，落實國家對電池頻繁出現(xiàn)的爆燃問題，加強安全監(jiān)管。鑒于去年上海市快遞行業(yè)協(xié)會與超威集團簽定了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，主要是圍繞上?？爝f行業(yè)電動車電池及電池安全管理的需求工作，今天在此與超威集團聯(lián)合舉辦推薦“長跑者”電池產(chǎn)品發(fā)布會。

超威集團憑借全新的石墨烯超導(dǎo)技術(shù)，推出了專為快遞行業(yè)打造的“長跑者快遞專用電池“，經(jīng)千余次實測數(shù)據(jù)顯示，該電池在續(xù)航里程、比能量、循環(huán)次數(shù)、低溫性能、穩(wěn)定性等方面，都比普通鉛酸電池提高了20%-30%。此外，長跑者電池還支持專用充電器的超快充充電，1小時可充滿80%電量，且不損害電池性能和壽命。

會中，超威集團長跑者事業(yè)部副總經(jīng)理王永勝，超威研究院院長劉孝偉，分別就長跑者電池快遞專用版的研發(fā)背景、服務(wù)體系以及核心技術(shù)原理，進行了詳細的講解。長跑者電池在性能、安全、服務(wù)等方面的取得的突破性進展，獲得了與會眾多快遞企業(yè)負責(zé)人及行業(yè)專家的高度認(rèn)可。

會上，由上海市快遞行業(yè)協(xié)會授予超威長跑者電池“上海市快遞行業(yè)推薦產(chǎn)品“稱號，并舉行了授牌儀式。

“工作會議”由快遞攬投車輛設(shè)備專業(yè)委員會主任毛惜平主持。周會長在會上通報了近期參加的市人大關(guān)于實施《上海市非機動車管理條例》執(zhí)法調(diào)研會的情況；

（1）我市使用非機動車進行生產(chǎn)運營經(jīng)營的隊伍，全市郵政快遞、外賣企業(yè)一共28家單位，系統(tǒng)采集數(shù)據(jù)一共64萬輛非機動車；

（2）在2021年度，大數(shù)據(jù)分析得出一共20萬輛日活躍用戶；在2022年7月份之前，大數(shù)據(jù)分析得出一共17萬輛日活躍用戶；

（3）我市非機動車輛違章，通過系統(tǒng)違章數(shù)據(jù)分析可知，非機動車用戶違法數(shù)占比為20%左右。所以，對非機動車的違法整治是市區(qū)交通較為突出事項；郵政快遞企業(yè)在其中占有一定比率。

針對非機動車行駛安全和充電安全，是城市安全管理的重要課題。市人大對《上海市非機動車管理條例》管理工作的落實，進行督查。非機動車違章違法管理，將會逐步加強，從對“初犯”進行教育勸導(dǎo)，到進行罰款處罰逐漸遞增。將會持續(xù)加強管理、持續(xù)對交通違章違法予以整治。望各快遞企業(yè)分管快遞車輛管理的負責(zé)人予以高度關(guān)注和重視。各快遞企業(yè)要認(rèn)真落實《上海市非機動車管理條例》，一是按照進度要求加快快遞攬投專用電動自行車換牌，二是企業(yè)加強合規(guī)快遞攬投專用電動車的投放使用。

徐道行總工程師就市快遞行業(yè)協(xié)會和市自行車行業(yè)協(xié)會聯(lián)合起草“快遞攬投專用設(shè)備的團體標(biāo)準(zhǔn)”的編制工作進展情況作了介紹，爭取年內(nèi)擬定。

陳明副秘書長就協(xié)會關(guān)于印發(fā)的《上海市郵政快遞專用電動自行車自律公約》的通知與與會同志一起進行了學(xué)習(xí)并作了解讀，旨在進一步貫徹落實《上海市非機動車管理條例》，認(rèn)真執(zhí)行《上海市郵政快遞專用電動自行車自律公約》的通知。按照快遞車輛“四統(tǒng)一”（即：統(tǒng)一編號和標(biāo)識、統(tǒng)一車型、統(tǒng)一保險、統(tǒng)一監(jiān)管平臺）的要求，協(xié)會將加強對快遞攬投專用電動車的車輛進行動態(tài)管理。

會議中，快遞行業(yè)專家、自行車行業(yè)協(xié)會專家與快遞企業(yè)分管車輛負責(zé)人還就上海市快遞行業(yè)如何持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，如何貫徹安全運營要求，以及自覺遵守《自律公約》等內(nèi)容進行了充分研討。

最后，高鎮(zhèn)海秘書長希望快遞攬投車輛設(shè)備專業(yè)委員會攜手各快遞企業(yè)共同貫徹落實《上海非機動車安全管理條例》、自覺遵守《自律公約》，為郵政快遞行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作出貢獻。超威集團表示將持續(xù)發(fā)揮技術(shù)及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，為快遞業(yè)的持續(xù)發(fā)展，提供更多的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品與服務(wù)支持。（來源：上海市快遞行業(yè)協(xié)會）

2023上海國際快遞物流產(chǎn)業(yè)博覽會

分揀設(shè)備|AGV機器人|新能源物流車|綠色包裝|智慧物流|冷鏈物流

2023年7月5-7日 | 上海新國際博覽中心

一、快遞物流與供應(yīng)鏈展區(qū)

快遞企業(yè)、云倉、無人倉、城配企業(yè)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)與基地、倉儲服務(wù)與地產(chǎn)、物流金融與租賃服務(wù)等；

二、智能自動化展區(qū)

2.1、自動揀選：分揀系統(tǒng)、輸送系統(tǒng)、傳輸系統(tǒng)、伸縮機、自動碼垛系統(tǒng)、稱重設(shè)備、測量系統(tǒng)及設(shè)備、安檢機、捆綁技術(shù)、自動出貨系統(tǒng)等；

2.2、智能搬運：AGV機器人、RGV機器人、倉儲機器人、搬運機器人、叉車、電動及無人叉車、工業(yè)車輛、升降設(shè)備、機械手、電池、電源、電機、充電設(shè)備及配套零部件等；

2.3、自動識別：電子標(biāo)簽、FID、終端設(shè)備、識別及讀寫器、打印機、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、圖像掃描、異性分離系統(tǒng)、無線傳感器等；

2.4、智慧倉儲：自動化立體庫、貨架及貨架設(shè)備、托盤、中空板、周轉(zhuǎn)箱、工位器具、料箱、腳輪、工業(yè)風(fēng)扇與通風(fēng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和設(shè)備、制造執(zhí)行系統(tǒng)、ERP和PPS系統(tǒng)、倉儲管理軟件、倉儲控制系統(tǒng)等；

2.5、智能配送：無人機、配送機器人、智能快遞柜、智能信報箱、自提柜、智能寄存柜、智能配送柜、生鮮配送柜、便利柜、自助包裹終端、紅外感應(yīng)、管理系統(tǒng)等；

三、新能源物流車：物流運輸車、廂式貨車、郵政物流車、冷藏車、電動專用車、客廂運輸車、卡車、掛車、牽引車、物流車融資租賃、動力驅(qū)動系統(tǒng)、零部件、充電樁等；

四、綠色包裝展區(qū)：

4.1、包裝容器及材料：瓦楞紙箱、周轉(zhuǎn)箱、木箱、塑料托盤、集裝袋、填充袋、緩沖包裝、緩沖填充物、塑料編織袋、快遞塑料袋、快遞布袋、封箱塑膠帶、封箱紙膠帶、封箱膠、蜂窩紙制品、紙護角等；

4.2、產(chǎn)品包裝設(shè)備：紙箱自動成型機、折紙機、裝箱機、封箱機、捆扎機、封口機、熱收縮包裝機、封箱捆扎包裝線、臥式自動包裝機、立式自動包裝機、智能后道包裝系統(tǒng)、（液體、粉末、粘稠體、顆粒、固體）包裝設(shè)備等；

五、互聯(lián)網(wǎng)金融服務(wù)：金融投資、金融租賃、金融保險、人力資源、法律服務(wù)、培訓(xùn)機構(gòu)、學(xué)校等相關(guān)機構(gòu)；

六、智慧物流技術(shù)與裝備、冷鏈物流及制冷設(shè)備等；

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