江蘇聯(lián)領智能科技股份有限公司

展位號：E3-A63

2022年12月1日，中國快遞包裹處理量已突破千億件；本年度有望達到1,200億件，日均處理量超3.4億件。預計未來5年件量仍將保持20%以上增量，行業(yè)高速發(fā)展。而隨著電商快遞行業(yè)的渠道下沉，末端分揀需求日趨明顯?？爝f公司的智能化腳步正在逐步向小型分撥中心及各網點滲透，“得末端者得天下”已逐漸成為行業(yè)共識。

江蘇聯(lián)領智能科技股份有限公司（簡稱：聯(lián)領智能）是國內最早推出“電動直線交叉帶分揀設備”的企業(yè)之一；同時也是國內首批通過順豐集團總部“智能窄帶分揀設備”單機廠驗及KPI合格供應商，國內首批通過順豐集團總部“智能窄帶分揀設備”NC異形件廠驗及KPI合格供應商。

聯(lián)領智能可以有效解決“大小件、異形件”一體化分揀應用場景的行業(yè)痛點，目前已經實施了涵蓋電商、倉儲、快遞、服裝、快銷品等行業(yè)兩百多個智能物流項目。此外，聯(lián)領智能也是《直線交叉帶分揀機》團體標準起草單位，以及《窄帶分揀機》團體標準聯(lián)合起草單位。

如何應用新一代智能窄帶打造適配快遞中心的自動化分揀解決方案？ 值得期待。

新一代智能窄帶 | 引領分揀新模式

東莞市圓通速遞（厚街分部）作為圓通速遞自營樞紐轉運中心之一，場地類型為中型進港（進口）場地，原來其日均作業(yè)45,000單，主要依靠人工作業(yè)方式進行大小件物品分揀，處理量約4,500單/小時（峰值），在上線聯(lián)領智能自主研發(fā)的新一代智能窄帶設備后，相關作業(yè)環(huán)節(jié)用工人數(shù)由原來的21人降低至8人，操作用時由過去的11小時縮短至6小時。其供件模式采用直連供件，人工只需翻轉面單配合五面掃描讀碼器，實現(xiàn)到派一體分揀到指定格口，降低了操作難度，簡化了操作流程，同時避免了傳統(tǒng)快遞人工分揀的多步驟、面單復雜、作業(yè)過程雜亂等痛點問題。

圓通速遞（厚街分部）現(xiàn)場負責人方榮耀表示：“這款設備能夠做到大小件同時上機分揀，解決了前端固有的擺件模式難題，并簡化了日常復雜的操作流程，提高時效性和準確率，目前在大小件同時上機的情況下，峰值時效達到了8,000票/小時，不僅程度地精簡了用工人員，也一定程度上減輕了業(yè)務員的工作量?！眻A通速遞（厚街分部）總經理邵建芳也比較認可：“基本上投入的120萬，十二個月肯定會回本。

案例云集 應用廣泛

聯(lián)領智能新一代智能窄帶解決方案在廈門菜鳥海外倉，主要負責淘寶平臺各品類發(fā)往不同省市的快遞包裹集運入倉分揀，該解決方案中還包含輸送皮帶機、鋼平臺十五套設備，高精度高速度DWS、單件分離各一套，做到全自動化分揀。項目從安裝、調試到投入使用，用時僅一個月。

此外，濟南郵政中心也是應用的新一代智能窄帶解決方案。該方案主要包括一套40口1.7米寬格口的智能窄帶設備，以及輸送機、居中機、單件分離、六面掃、窄帶機等設備，以分揀中大集包件等各類快遞包裹。

廣州人和中通、深圳西麗中通、虎門圓通、黃埔豐樂中通等眾多分揀中心及網點案例。

做線性分揀設備，聯(lián)領更專業(yè)！

2023上海國際快遞物流產業(yè)博覽會（簡稱：ESYE上?？爝f物流展）是亞洲范圍內超大規(guī)模的快遞物流業(yè)展示平臺，旨在推動快遞產業(yè)深度融合，以“科技創(chuàng)新、科技賦能、智能制造、綠色環(huán)?！睘橹黝}，將圍繞快遞物流與供應鏈、自動化裝備、AGV機器人、信息化設備、新能源物流車、智慧物流、冷鏈物流、內部物流新產品、新技術、新裝備。打造具有行業(yè)影響力的商貿交流平臺。作為快遞物流界的年度饕餮盛宴，2023年不但匯聚了超過 23 個國家和地區(qū)的 500家參展企業(yè)，更吸引了30多個國家和地區(qū)的 38,000 名專業(yè)觀眾。專為快遞物流行業(yè)定制化，新技術、新裝備與全新解決方案。

ESYE上?？爝f物流展通過與100多家快遞業(yè)、物流業(yè)、零售行業(yè)創(chuàng)新技術機構、協(xié)會及行業(yè)媒體的合作，上海快遞物流展推出的近20多場專題論壇和活動也在分享技術與市場前瞻的同時，為參展商帶來了額外的曝光機會，幫助企業(yè)更高效地維護客戶關系，拓展業(yè)務合作，推廣新品和服務，提升品牌形象，從而在市場競爭中贏得優(yōu)勢.