2022上海國際快遞物流產業(yè)博覽會暨自動分揀設備展
時 間：2022年3月17-19日 | 地 點：上海新國際博覽中心
2021年自動分揀設備與系統(tǒng)領域展望
（一）市場需求：快遞市場需求保持旺盛，快運市場需求快速提升，快遞、快運融合創(chuàng)新趨勢明顯
目前快遞行業(yè)競爭已進入膠著階段，快遞公司之間的價格戰(zhàn)極為激烈，加上新的快遞公司的強勢入場，整個快遞行業(yè)主打低價模式，以價換量是目前整個快遞行業(yè)的主旋律。2020年上半年通達系單票收入集體下滑25%以上，即便是主打優(yōu)質的順豐也加入電商市場，其綜合單票收入從2020年1月的19.7元一路將至12月的17.89元。目前快遞業(yè)價格戰(zhàn)已經(jīng)探底行業(yè)盈利紅線，為進一步降低成本，各快遞企業(yè)持續(xù)加大自動化設備引進，且快遞末端網(wǎng)點的“智能化”需求越發(fā)緊迫。據(jù)預測，2021年我國快遞包裹數(shù)量將突破1000億件，各大快遞公司預計將采購規(guī)模交叉帶累計1000套以上、擺輪5萬套以上、單件分離1萬套以上。快運市場體量巨大，約為快遞市場的2倍，但目前快運市場貨物標準化程度低，市場主體較為分散，尚未形成規(guī)模化運營。隨著大件分揀技術迭代升級，將帶動設備價格大幅下降及快運行業(yè)集中度進一步提高，自動化分揀需求將逐步顯現(xiàn)，未來3～5年快運市場需求增速將有大幅提升。（二）市場競爭：行業(yè)進入深化整合階段，系統(tǒng)集成能力凸顯，行業(yè)龍頭逐漸產生隨著《中國制造2025》深入推進，以及物聯(lián)網(wǎng)、機器人、人工智能（AI）、大數(shù)據(jù)等技術的創(chuàng)新與應用，自動輸送分揀行業(yè)發(fā)展正逐步成熟，行業(yè)競爭格局將會重塑，行業(yè)集中度發(fā)展趨勢明顯，行業(yè)龍頭逐漸產生。裝備制造是產業(yè)基礎，系統(tǒng)集成以全局思維模式對各環(huán)節(jié)采用的自動化設備進行調用，執(zhí)行全局優(yōu)化的復雜操作，附加值最高?；谖⑿η€原則，頭部企業(yè)立足自身資源優(yōu)勢，在重點建設研發(fā)技術能力、大型樞紐綜合規(guī)劃能力、項目執(zhí)行能力等核心能力基礎上，積極拓展業(yè)務范圍，向著利潤率更高的軟件開發(fā)、售后服務、規(guī)劃集成設計等領域進發(fā)，凸顯企業(yè)綜合能力。（三）市場機遇：制造業(yè)市場潛力巨大，海外市場前景可期在人力成本上升、土地資源有限、經(jīng)濟轉型升級的大背景下，許多制造業(yè)企業(yè)開始以物流端為切入點，對企業(yè)運作進行自動化轉型升級?！爸悄芄S”作為制造業(yè)自動化物流的重要模塊，將備受各行業(yè)關注。過去，制造業(yè)企業(yè)長期專注于生產制造成本，對于物流成本的要求并未像電商、快遞企業(yè)那樣苛刻，如今為提升其物流效率，制造企業(yè)在自動化物流系統(tǒng)建設方面的需求會更加旺盛，為包括分揀設備系統(tǒng)在內的物流裝備企業(yè)提供更多市場機會和利潤空間。 2020年***疫情席卷全球，消費市場大規(guī)模轉向線上消費，刺激了全球電商零售行業(yè)的快速發(fā)展，2020年歐美及亞太地區(qū)主要國家的電商整體零售額增長了15%以上。受益于電商零售規(guī)模的快速增長，海外電商快遞行業(yè)駛入發(fā)展快車道，東南亞市場尤為顯著，據(jù)不完全統(tǒng)計，2020年東南亞市場快遞包裹總量超20億件，海量增加的包裹帶動了自動分揀系統(tǒng)的需求增長，本土郵政、快遞企業(yè)正在大力引進自動分揀設備以滿足廣大客戶在電商物流領域內日益增長的需求，為中國企業(yè)出海提供了機遇。
2022上海快遞物流展，展位火爆預定中，盡早預留位置，爭取曝光率，領先競爭對手，搶占行業(yè)商機。
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