來源：2019年12月30日《西安日報》第2版

12月26日，記者從位于西安高新區(qū)的交叉信息核心技術(shù)研究院（以下簡稱“交叉核心院”）獲悉，“啟明910”人工智能加速芯片在西安研發(fā)成功。

實現(xiàn)無人駕駛AI芯片從0到1的突破

據(jù)交叉核心院院長姚期智院士介紹，馬愷聲教授帶領(lǐng)團隊研發(fā)的“啟明910”人工智能加速芯片，已經(jīng)完成功能、性能測試，達到預(yù)期目標。作為交叉核心院芯片中心團隊設(shè)計的第一款人工智能芯片，“啟明910”可以基本完成面向神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)計算的專門優(yōu)化，創(chuàng)造了交叉核心院芯片中心人工智能芯片從0到1的突破。將這一芯片命名為“啟明910”，寓意將如晨星閃爍，在天亮前熠熠生輝，引領(lǐng)希望?！皢⒚?10”以SRAM→RF→并行計算單元的形式組成。

據(jù)介紹，在AI應(yīng)用場景中，存在速度慢、能耗高的問題，在越來越復(fù)雜、數(shù)量級幾何倍增的AI應(yīng)用場景中舉步維艱。以智能駕駛領(lǐng)域為例，只有計算速度快、能耗低，才能在迅速應(yīng)對突發(fā)情況的同時，讓汽車的電池也能支撐其正常使用。交叉核心院芯片中心所研發(fā)的“啟明910”，為下階段將AI芯片真正應(yīng)用于無人駕駛汽車打下了堅實的基礎(chǔ)，實現(xiàn)了芯片中心無人駕駛AI芯片從0到1的突破。

“啟明920”已處于驗證階段

“啟明910”是交叉核心院芯片中心研發(fā)的第一款A(yù)I芯片。今年年初，“基于稀疏架構(gòu)的高能效比人工智能芯片”項目已正式立項。在交叉核心院正式投運之前，馬愷聲教授團隊就已開展前期研發(fā)工作。

團隊正式入駐B2棟辦公樓后，芯片研發(fā)進入加速階段。暑期，芯片中心的老師和同學(xué)們夜以繼日奮戰(zhàn)在研發(fā)一線，工作進度突飛猛進，“視覺神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)圖像識別專用芯片”于8月5日在聯(lián)電正式流片。經(jīng)過幾個月的反復(fù)調(diào)試，“啟明910”終于成功通過測試，達到預(yù)期目標。

“啟明910”的測試達標，是一個里程碑式的科研成果?！皢⒚?10”在整體的設(shè)計模型、功能實現(xiàn)層面，可以基本完成面向神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)計算的專門優(yōu)化，包括對數(shù)據(jù)復(fù)用的利用、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)中模糊計算的優(yōu)勢以及數(shù)據(jù)稀疏帶來的去冗余設(shè)計。另外，整套流程的運行，為實驗室完成芯片設(shè)計提供了堅實的基礎(chǔ)，包括神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)專用處理器的開發(fā)思想、芯片設(shè)計所要注意的問題、芯片流片流程的規(guī)范化、芯片回片測試的流程等，為日后的進一步開發(fā)研究奠定了堅實的基礎(chǔ)。

目前，交叉核心院芯片中心馬愷聲教授團隊正積極研發(fā)“啟明920”，已完成RTL設(shè)計，正在處于驗證階段。“啟明920”可以高效地支持更復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)，支持更大的數(shù)據(jù)集。另外，所設(shè)計的數(shù)據(jù)處理流程可以很好地實現(xiàn)層與層之間的銜接，有望高效地實現(xiàn)完整神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型計算。

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