編輯:展會(huì)朱艷來(lái)源: 發(fā)表時(shí)間:2025-03-28 15:13:30關(guān)注 次 | 查看所有評(píng)論
內(nèi)容摘要: 2025第25屆亞洲國(guó)際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)(CeMAT ASIA)之托盤篇 物料搬運(yùn)、自動(dòng)化技術(shù)、運(yùn)輸系統(tǒng)、物流的國(guó)際盛會(huì) 舉辦時(shí)間:2025年10月28-31日 地點(diǎn):上海新國(guó)際博覽中心(上海市浦……
2025第25屆亞洲國(guó)際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)(CeMAT ASIA)之托盤篇
物料搬運(yùn)、自動(dòng)化技術(shù)、運(yùn)輸系統(tǒng)、物流的國(guó)際盛會(huì)
舉辦時(shí)間:2025年10月28-31日
地點(diǎn):上海新國(guó)際博覽中心(上海市浦東新區(qū)龍陽(yáng)路2345號(hào))
主辦單位
中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)、德國(guó)漢諾威展覽公司、漢諾威米蘭展覽(上海)有限公司
CEMAT 2025展品范圍:
機(jī)械搬運(yùn)設(shè)備:起重機(jī),起重機(jī)附件,升降設(shè)備;組合升降設(shè)備,升降平臺(tái);載人垂直升降平臺(tái);連續(xù)機(jī)械物料搬運(yùn)設(shè)備,單軌輸送車,連續(xù)機(jī)械物料處理設(shè)備附件;工業(yè)車輛,叉車,屬具和附件;無(wú)人駕駛運(yùn)輸系統(tǒng),貨架存取設(shè)備,手動(dòng)搬運(yùn)車;驅(qū)動(dòng)技術(shù)組件(液壓、氣動(dòng)) ;升降機(jī),電梯,自動(dòng)扶梯,移動(dòng)平臺(tái),有軌車,升降機(jī)與電梯附件,所有機(jī)械物料搬運(yùn)設(shè)備的附件。
倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)與車間設(shè)備:倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),貨架系統(tǒng),保管技術(shù);工廠設(shè)備車間設(shè)備;托盤,料箱;工業(yè)門;倉(cāng)庫(kù)與保管設(shè)施的清潔系統(tǒng); 一般倉(cāng)儲(chǔ)用品。
包裝與訂單揀選設(shè)備:倉(cāng)儲(chǔ)和商場(chǎng)包裝設(shè)備;稱重設(shè)備與測(cè)量設(shè)備;包裝與訂單揀選系統(tǒng)。
裝載技術(shù):汽車尾板;裝卸平臺(tái)與登車橋;大宗裝載設(shè)備,集裝箱,滾裝船。物料搬運(yùn)技術(shù)、倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)與物流系統(tǒng):綜合輸送系統(tǒng);物流交鑰匙系統(tǒng);一體化供應(yīng)鏈管理系統(tǒng);機(jī)器人物料搬運(yùn)系。
交通工程:公路運(yùn)輸車輛,商用車輛與配套設(shè)備服務(wù);有軌運(yùn)輸車輛;鐵路運(yùn)輸設(shè)備;船舶; 道路維修設(shè)備;立體停車庫(kù)與停車設(shè)備;交通管控技術(shù)與系統(tǒng);集成交通管理系統(tǒng)。
內(nèi)部物料系統(tǒng)與軟件: 物料流與內(nèi)部物流計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng);識(shí)別技術(shù),自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng),內(nèi)部物流傳感器; 用于內(nèi)部物流與運(yùn)輸物流的應(yīng)用軟件與解決方案; 按行業(yè)-劃分的內(nèi)部物流與運(yùn)輸解決方案。
物流服務(wù)與外包:物流管理;運(yùn)輸物流;物流與內(nèi)部物流服務(wù);物流聯(lián)合/系統(tǒng)服務(wù);電子化物流服務(wù);咨詢、計(jì)劃、財(cái)務(wù)管理與項(xiàng)目管理服務(wù);維修服務(wù);出版社;協(xié)會(huì)。
展覽總覽:CeMAT ASIA 2025—25周年華章初啟
亞洲物料搬運(yùn)和物流技術(shù)行業(yè)具規(guī)模的國(guó)際展會(huì)之一——亞洲國(guó)際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)(簡(jiǎn)稱亞洲物流展)自2000年以來(lái)已成功舉辦了24屆,作為德國(guó)漢諾威全球工業(yè)系列展的一員,CeMAT ASIA始終秉承德國(guó)漢諾威展會(huì)科技、創(chuàng)新及服務(wù)的先進(jìn)理念,立足中國(guó)市場(chǎng),為各展商提供高端展示平臺(tái)。的亞洲物流展聚焦了來(lái)自德國(guó)、意大利、美國(guó)、日本、韓國(guó)等來(lái)自全球各地的企業(yè),重點(diǎn)突出物流系統(tǒng)集成板塊,并由德馬泰克、勝斐邇、TGW、Honeywell、Vanderlande、SFA、Fives、北起院、北自所、昆船、伍強(qiáng)、蘭劍、中鼎集成、安吉智能等國(guó)內(nèi)外集成商參展。隨著電商行業(yè)智慧物流的發(fā)展,京東參展,并將X事業(yè)部無(wú)人倉(cāng)機(jī)器人中心自主研發(fā)的無(wú)人倉(cāng)實(shí)景工作場(chǎng)景進(jìn)行了動(dòng)態(tài)展示,同時(shí)全面開放了無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人的詳細(xì)解決方案。京東X事業(yè)部無(wú)人倉(cāng)機(jī)器人中心負(fù)責(zé)人黃鋒權(quán)還在展會(huì)首日的CeMAT ASIA創(chuàng)新沙龍上發(fā)表了“智能科技,引領(lǐng)未來(lái)物流新航向”的主題演講。另外,有中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)牽頭組織,物流工程分會(huì),物流與倉(cāng)儲(chǔ)分會(huì),同濟(jì)大學(xué)共同編寫的
2016-2017年度中國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)裝備行業(yè)發(fā)展報(bào)告》(《藍(lán)皮書》)在2019年的CeMAT ASIA創(chuàng)新沙龍上;中國(guó)工業(yè)車輛創(chuàng)新獎(jiǎng)(CITIA整車類)頒獎(jiǎng)儀式展示了中國(guó)工業(yè)車輛的創(chuàng)新成果;同期重磅的活動(dòng)——
CeMAT ASIA創(chuàng)新沙龍同樣也匯聚了眾多行業(yè)同仁華山論劍,分析醫(yī)藥物流,汽車物流,全球市場(chǎng),智能供應(yīng)鏈和服裝物流等熱點(diǎn)話題中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)蔡進(jìn)在會(huì)上表示:“亞洲物流展見證了中國(guó)物流裝備與技術(shù)的發(fā)展,它符合中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展方向?!?024年的CeMAT ASIA將會(huì)迎來(lái)里程碑式的24周年,“智慧物流”的理念將再一次迎來(lái)全面升級(jí)與深化。展會(huì)展出面積、展品質(zhì)量、觀眾數(shù)量預(yù)計(jì)均將達(dá)到歷史新高。除此之外更有一系列精彩紛呈的會(huì)議與活動(dòng)配套上演。在這里,物流全行業(yè)的國(guó)際關(guān)鍵角色將匯聚一堂,共同探討關(guān)于物流智能化,物流先進(jìn)制造、物聯(lián)網(wǎng)以及物流4.0的潮流與未來(lái)。CeMAT ASIA將是你不容錯(cuò)過(guò)的一屆盛會(huì)。
2025上海物流展CEMAT 托盤篇:
類型
(1)平托盤。平托盤幾乎是托盤的代名詞,只要一提托盤,一般都是指平托盤而言,因?yàn)槠酵斜P使用范圍廣,利用數(shù)量大,通用性好。平托盤又可細(xì)分為三種類型。
①根據(jù)臺(tái)面分類。有單面型、單面使用型、雙面使用型和翼型等四種;
②根據(jù)叉車叉入方
式分類。有單向叉入型、雙向叉入型、四向叉入型等三種。
③根據(jù)材料分類。木制平托盤、鋼制平托盤、塑料制平托盤、復(fù)合材料平托盤以及紙制托盤等五種。據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)托盤委員會(huì),2011年對(duì)國(guó)內(nèi)多家托盤生產(chǎn)企業(yè)、托盤使用及銷售企業(yè)進(jìn)行初步調(diào)查的結(jié)果,目前中國(guó)擁有的各種類型托盤總數(shù)約為16000~20000萬(wàn)片,目前每年產(chǎn)量遞增2000萬(wàn)片左右。其中木制平托盤約占85%、塑料平托盤占12%、鋼制托盤、復(fù)合材料托盤以及紙制托盤合計(jì)占3%。復(fù)合材料平托盤和塑料托盤上升比例較大。
(2)柱式托盤。柱式托盤分為固定式和可卸式兩種,其基本結(jié)構(gòu)是托盤的4個(gè)角
有鋼制立柱,柱子上端可用橫梁連結(jié),形成框架型。柱式托盤的主要作用,一是利用立柱支撐重量物,往高疊放;二是可防止托盤上放置的貨物在運(yùn)輸和裝卸過(guò)程中發(fā)生塌垛現(xiàn)象。
(3)箱式托盤。箱式托盤是四面有側(cè)板的托盤,有的箱體上有頂板,有的沒(méi)有頂板。箱板有固定式、折疊式、可卸下式三種。四周欄板有板式、柵式和網(wǎng)式,因此,四周欄板為柵欄式的箱式托盤也稱籠式托盤或倉(cāng)庫(kù)籠。箱式托盤防護(hù)能力強(qiáng),可防止塌垛和貨損;可裝載異型不能穩(wěn)定堆碼的貨物,應(yīng)用范圍廣。
(4)輪式托盤。輪式托盤與柱式托盤和箱式托盤相比,多了下部的小型輪子。因而,輪式托盤顯示出能短距離移動(dòng)、自行搬運(yùn)或滾上滾下式的裝卸等優(yōu)勢(shì),用途廣泛,適用性強(qiáng)。
(5)特種專用托盤。由于托盤作業(yè)效率高、安全穩(wěn)定,尤其在一些要求快速作業(yè)的場(chǎng)合,突出利用托盤的重要性,所以各國(guó)紛紛研制了多種多樣的專用托盤,這里僅舉幾個(gè)例子。
①平板玻璃集裝托盤。也稱平板玻璃集裝架,分許多種類。有L型單面裝放平板玻璃單面進(jìn)叉式,有A型雙面裝放平板玻璃雙向進(jìn)叉式,還有吊叉結(jié)合式和框架式等。運(yùn)輸過(guò)程中托盤起支撐和固定作用,平板玻璃一般都立放在托盤上,并且玻璃還要順著車輛的前進(jìn)方向,以保持托盤和玻璃的穩(wěn)固。②輪胎專用托盤。輪胎的特點(diǎn)是耐水、耐蝕,但怕擠、怕壓,輪胎專用托盤較好地解決了這個(gè)矛盾。利用輪胎專用托盤,可多層碼放,不擠不壓,大大地提高裝卸和儲(chǔ)存效率。③長(zhǎng)尺寸物托盤。這是一種專門用來(lái)碼放長(zhǎng)尺寸物品的托盤,有的呈多層結(jié)構(gòu)。物品堆碼后,就形成了長(zhǎng)尺寸貨架。④油桶專用托盤。是專門存放、裝運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)油桶的異型平托盤。雙面均有波形溝槽或側(cè)板,以穩(wěn)定油桶,防止?jié)L落。優(yōu)點(diǎn)是可多層堆碼,提高倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸能力。
(6)滑板托盤(slip sheet):在一個(gè)或多個(gè)邊上設(shè)有翼板的平板。用于搬運(yùn)、存儲(chǔ)或運(yùn)輸單元載荷形式的貨物或產(chǎn)品的底板。
主要參數(shù):長(zhǎng)/ 寬/ 高/ 長(zhǎng)寬高誤差/對(duì)角線誤差/ 額定載荷 / 大堆碼層數(shù)/撓曲度/ 表面防滑系數(shù)
分類:?jiǎn)我砘?one-tab slip sheet 一邊設(shè)翼板的滑板。
對(duì)邊雙翼滑板 two-tab slip sheet-opposite 兩條對(duì)邊設(shè)翼板的滑板。
臨邊雙翼滑板two-tab slip sheet-adjacent 兩條相鄰邊設(shè)翼板的滑板。
三翼滑板 three-tab slip sheet 在三個(gè)相鄰邊設(shè)翼板的滑板。
四翼滑板 four-tab slip sheet 在四個(gè)邊設(shè)翼板的滑板。
(7)植絨內(nèi)托:是一種采用特殊材料的吸塑托盤,將普通的塑料硬片表面粘上一層絨質(zhì)材料,從而使托盤表面有種絨質(zhì)的手感,用來(lái)提高包裝品檔次。
參展聯(lián)系:
聯(lián)系單位:漢諾威米蘭展覽(上海)有限公司CeMAT ASIA業(yè)務(wù)部
地址:上海市浦東新區(qū)銀宵路393號(hào)百安居浦東商務(wù)大廈301室
聯(lián)系人:朱艷 小姐
電話:137 6148 3430
郵 箱:995079123@qq.com
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