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參展聯(lián)系：彭琳女士 138 1789 2843 微信同號

2020上海物流展CEMAT展品范圍：機(jī)械搬運(yùn)設(shè)備及配件，
倉儲技術(shù)與車間設(shè)備，
包裝與訂單揀選設(shè)備，
裝載技術(shù)，
物料搬運(yùn)技術(shù)，
倉儲技術(shù)與物流系統(tǒng)，
交通工程，
內(nèi)部物流系統(tǒng)與軟件，
物流服務(wù)與外包等

現(xiàn)代物流包括： 敏捷物流敏捷物流（Agility Logistics）亦稱敏捷供應(yīng)鏈（Agile Supply Chain.ASC），多數(shù)的中國物流公司將敏捷物流稱為“途途物流（wuliuku）”。敏捷物流（途途物流）以核心物流企業(yè)為中心，運(yùn)用科技手段，通過對資金流、物流、信息流的控制，將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商及最終消費(fèi)者用戶整合到一個統(tǒng)一的、快速響應(yīng)的、無縫化程度較高的功能物流網(wǎng)絡(luò)鏈條之中，以形成一個極具競爭力的戰(zhàn)略聯(lián)盟。 軍事物流軍事物流指用于滿足軍隊平時與戰(zhàn)時需要的物流活動。其主要目的是保障軍事行動的勝利。這一點(diǎn)和地方物流以成本或是服務(wù)水平為目標(biāo)明顯不同；物品種類的特殊性：主要包括武器裝備、彈藥、醫(yī)療設(shè)備、軍隊生活用品等。物流活動的保密性、實(shí)效性。多數(shù)情況下由部隊用自有運(yùn)輸、倉儲設(shè)備在軍用機(jī)場、碼頭、車站完成物流活動。所以，軍事物流和民用物流實(shí)際上是一個統(tǒng)一的大系統(tǒng)。 電子商務(wù)電子商務(wù)物流又稱網(wǎng)上物流，就是基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，旨在創(chuàng)造性的推動物流行業(yè)發(fā)展的新商業(yè)模式；通過互聯(lián)網(wǎng)，物流公司能夠被更大范圍內(nèi)的貨主客戶主動找到，能夠在全國乃至世界范圍內(nèi)拓展業(yè)務(wù)；貿(mào)易公司和工廠能夠更加快捷的找到性價比最適合的物流公司；網(wǎng)上物流致力把世界范圍內(nèi)最大數(shù)量的有物流需求的貨主企業(yè)和提供物流服務(wù)的物流公司都吸引到一起，提供中立、誠信、自由的網(wǎng)上物流交易市場，幫助物流供需雙方高效達(dá)成交易。已經(jīng)有越來越多的客戶通過網(wǎng)上物流交易市場找到了客戶，找到了合作伙伴，找到了海外代理。網(wǎng)上物流提供的最大價值，就是更多的機(jī)會。電子商務(wù)時代的來臨，給全球物流帶來了新的發(fā)展，使物流具備了一系列新特點(diǎn)：信息化、自動化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、柔性化以及綠色物流。現(xiàn)在電子商務(wù)的物流除了自營模式、聯(lián)盟模式、第三方物流之外，還出現(xiàn)了眾包物流模式。 云物流采用第三方物流，結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，促進(jìn)物流一體化，電商和物流的合作已經(jīng)形成了輕公司輕資產(chǎn)模式、垂直一體化模式、半外包模式、云物流云倉儲模式。電商與物流兩個行業(yè)可以用“唇齒相依”來形容。物流行業(yè)，無縫銜接的戰(zhàn)略合作或許是最佳結(jié)局。這樣既能發(fā)揮各自優(yōu)勢，也能兼顧彼此的利益。物流表現(xiàn)形式——儲備；空間域物流表現(xiàn)形式——位移；時間空間域表現(xiàn)形式——軌跡。
生產(chǎn)物流生產(chǎn)物流一般是指：原材料、燃料、外構(gòu)件投入生產(chǎn)后，經(jīng)過下料、發(fā)料，運(yùn)送到各加工點(diǎn)和存儲點(diǎn)，以在制品的形態(tài)，從一個生產(chǎn)單位（倉庫）流入另一個生產(chǎn)單位，按照規(guī)定的工藝過程進(jìn)行加工、儲存，借助一定的運(yùn)輸裝置，在某個點(diǎn)內(nèi)流轉(zhuǎn)，又從某個點(diǎn)內(nèi)流出，始終體現(xiàn)著物料實(shí)物形態(tài)的流轉(zhuǎn)過程。這樣就構(gòu)成了企業(yè)內(nèi)部物流活動的全過程。所以，生產(chǎn)物流的邊界起源于原材料、外構(gòu)件的投入，止于成品倉庫，貫穿生產(chǎn)全過程。生產(chǎn)物流研究的核心是如何對生產(chǎn)過程的物料流和信息流進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃、管理與控制。 物流技術(shù)物流技術(shù)是指流通技術(shù)或物資輸送（含停止）技術(shù)。它和生產(chǎn)技術(shù)不同，生產(chǎn)技術(shù)是為社會生產(chǎn)某種產(chǎn)品，為社會提供有形物質(zhì)的技術(shù)；而物流技術(shù)是把生產(chǎn)出的物資進(jìn)行移送、儲存，為社會提供無形服務(wù)的技術(shù)。也就是說，物流技術(shù)的作用是把各種物資從生產(chǎn)者一方轉(zhuǎn)移給消費(fèi)者。它包括硬技術(shù)和軟技術(shù)兩方面。物流技術(shù)是與現(xiàn)實(shí)物流活動全過程緊密相關(guān)的，物流技術(shù)水平的高低直接關(guān)系到物流活動功能的完善和有效的實(shí)現(xiàn)。 物流設(shè)備倉儲物流設(shè)備物流設(shè)備是現(xiàn)代化企業(yè)的主要物流作業(yè)工具之一，是合理組織批量生產(chǎn)和機(jī)械化作業(yè)的基礎(chǔ)。對第三方物流企業(yè)來說，物流設(shè)備又是組織物流活動的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)，體現(xiàn)著途途物流企業(yè)的物流能力大小。物流設(shè)備是物流系統(tǒng)中的物質(zhì)基礎(chǔ)，伴隨著物流的發(fā)展與進(jìn)步，物流設(shè)備不斷得到提升與發(fā)展。途途物流設(shè)備領(lǐng)域中許多新的設(shè)備不斷涌現(xiàn)，如四向托盤、高架叉車、自動分揀機(jī)、自動引導(dǎo)搬運(yùn)車（AGV）、集裝箱等，極大的減輕了人們的勞動強(qiáng)度，提高了物流運(yùn)作效率和服務(wù)質(zhì)量，降低了途途物流成本，在物流作業(yè)中起著重要作用，極大的促進(jìn)了物流的快速發(fā)展。物流設(shè)備門類全，型號規(guī)格多，品種復(fù)雜。一般以設(shè)備所完成的物流設(shè)備物流作業(yè)為標(biāo)準(zhǔn)，把設(shè)備分為： 包裝設(shè)備物流包裝設(shè)備是指完成全部或部分包裝過程的機(jī)器設(shè)備。包裝設(shè)備是使產(chǎn)品包裝實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動化的根本保證。主要包括填充設(shè)備、罐裝設(shè)備、封口設(shè)備、裹包設(shè)備、貼標(biāo)設(shè)備、清洗設(shè)備、干燥設(shè)備、殺菌設(shè)備等。 倉儲設(shè)備主要包括貨架、堆垛機(jī)、室內(nèi)搬運(yùn)車、出入境輸送設(shè)備、分揀設(shè)備、提升機(jī)、搬運(yùn)機(jī)器人以及計算機(jī)管理和監(jiān)控系統(tǒng)。這些設(shè)備可以組成自動化、半自動化、機(jī)械化的商業(yè)倉庫，來堆放、存取和分揀承運(yùn)物品。 集裝單元主要有集裝箱、托盤、周轉(zhuǎn)箱和其他集裝單元器具。貨物經(jīng)過集裝器具的集裝或組合包裝后，具有較高的靈活性，隨時都處于準(zhǔn)備運(yùn)行的狀態(tài)，利于實(shí)現(xiàn)儲存、裝卸搬運(yùn)、運(yùn)輸和包裝的一體化，達(dá)到物流作業(yè)的機(jī)械化和標(biāo)準(zhǔn)化。 裝卸搬運(yùn)指用來搬移、升降、裝卸和短距離輸送物料的設(shè)備，是物流機(jī)械設(shè)備的重要組成部分。從用途和結(jié)構(gòu)特征來看，裝卸搬運(yùn)設(shè)備主要包括起重設(shè)備、連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備、裝卸搬運(yùn)車輛、專用裝卸搬運(yùn)設(shè)備等。 流通加工主要包括金屬加工設(shè)備、攪拌混合設(shè)備、木材加工設(shè)備及其他物流設(shè)備通加工設(shè)備。 運(yùn)輸設(shè)備前面提到了運(yùn)輸?shù)闹匾浴＿\(yùn)輸在物流中的獨(dú)特地位對運(yùn)輸設(shè)備提出了更高的要求，要求運(yùn)輸設(shè)備具有高速化、智能化、通用化、大型化和安全可靠的特性，以提高途途運(yùn)輸?shù)淖鳂I(yè)效率，降低運(yùn)輸成本，并使途途運(yùn)輸設(shè)備達(dá)到最優(yōu)化利用。根據(jù)運(yùn)輸方式不同，運(yùn)輸設(shè)備可分為載貨汽車、鐵道貨車、貨船、空運(yùn)設(shè)備和管道設(shè)備等。對于途途第三方物流公司而言，一般只擁有一定數(shù)量的載貨汽車，而其他的運(yùn)輸設(shè)備就直接利用社會的公用運(yùn)輸設(shè)備。



CeMAT ASIA 2020：帶著20年的積淀，重新起航亞太地區(qū)的年度工業(yè)盛會 —— 2019亞洲國際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會（簡稱：亞洲物流展）于10月26日在上海新國際博覽中心圓滿落幕。展會以“智慧物流”為系列主題，展示了智能制造的創(chuàng)新成果，聯(lián)合打造橫跨各領(lǐng)域的大工業(yè)平臺。為期四天的展會累計吸引專業(yè)觀眾142,975人，較去年強(qiáng)勢增長達(dá)42.1%，進(jìn)一步彰顯展會作為智能制造行業(yè)“風(fēng)向標(biāo)”的重要地位。 
2019年，CeMAT ASIA迎來了20周年的慶典。中國物流與采購聯(lián)合會會長何黎明表示，我國物流業(yè)對產(chǎn)業(yè)升級、流通業(yè)改革、發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和人民生活改善發(fā)揮了重大作用，為國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)平穩(wěn)較快增長提供了重要支撐和保障。亞洲物流展的20年也是中國物流業(yè)蓬勃發(fā)展的20年，聯(lián)合會與漢諾威米蘭展覽的合作推動著展會規(guī)模不斷擴(kuò)大，國際影響力日益增強(qiáng)，為中國乃至全球物流業(yè)發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。而即將到來的CeMAT ASIA 2020也將是您不容錯過的一屆盛會！ 
參與歷屆展會的知名展商；倉儲物流的完整系統(tǒng)和倉儲車間設(shè)備：TGW、范德蘭德、昆船、北起院、北自所、今天國際、中鼎集成、中集、SFA、FIVES、華章、科捷、新北洋、安吉智能、京東、中科微至、太原剛玉、臺朔重工、蘭劍、盟立、普天、德馬、高科、HAENEL、BPS、信威、沈飛、卡迪斯、KNAPP、雅藝、東聯(lián)、十通、精星、音飛、世倉、安華、六維、物豪、力卡、鼎虎、派瑞特、梅特勒-特利多、金鐘電子、霍曼、闊福門業(yè)、佰德行、美國瑞泰、艾富來門業(yè)、北建、旭洋、奇利 
物料搬運(yùn)和設(shè)備：林德、豐田、永恒力、科朗、Kalmar、Fantuzzi、曼尼拓、TCM、斗山、力至優(yōu)、偉輪、現(xiàn)代、合力、杭叉、比亞迪、廈工、龍工、柳工、一拖、友高、臺勵福、凱傲寶驪、山推、卡斯卡特、荷貝克、靠普、博索尼奧拉茂、派若搬、美瑞帝CARREFFE、美科斯、吉鑫祥、山河智能、如意、諾力、鼎力、中力、永合力、海邁克、安徽宇鋒、大庫、達(dá)成、凱卓力、天能、TVH、濰柴、嘉晨、加力、格拉默、Jtekt、艾諾斯、Mahle、哈威 
輸送設(shè)備及其配件：英特 諾、德馬、鋒馥、嘉 崢、泰富電氣、哈柏司、三鈴工機(jī)、大康、豹翔、福耐姆、ITOH、同日、永利、阿波羅、AA、寶羽、ITT、Portec、鼎能、眾友、Vanriet、Intralox 
起重設(shè)備及其配件：安博、德馬格、科尼、SWF、凱道、Gorbel、斯泰爾、耶魯、G.H.、Gosan、KULI、HBC、Hetronic、JAY、Cattron-Theimeg、凱伏特、NBB、AUTEC、八達(dá)、三馬、雙鳥、華德、諾威、ABM、高博、漢爾得、契卡拉 
內(nèi)部物流系統(tǒng)與軟件：ZEBRA、圖爾克、東芝泰格、辛那提克、P+F、康耐視、巴魯夫、易福門、愛鷗、ISA、上尚、富士通、卓越、南開戈德、先達(dá)、希創(chuàng)、天梭、Wolco、招商迪辰、博科、金東康世騰、Cab、寺岡、Marc、Global 
倉儲機(jī)器人 & AGV：ABB、Fanuc、Egemin、Axter、Bluebotics、Oppent、Schabmüller、Kollmorgen、SEW、MEIDEN、快倉、極智嘉、?？?、曠視、牧星、馬路創(chuàng)新、國自、中汽、臨工智能、迦智、哈工大、華恒、艾吉威、木牛流馬，嘉騰、仙知、斯坦德、匯聚、博眾、未來、四威、力子、海通、井源、立鏢、佳順、快捷 
自動化包裝設(shè)備及材料：永創(chuàng)智能、中亞、元旭、聯(lián)領(lǐng)、深藍(lán)、宗義、固爾琦、思辟德、布蘭諾、丙甲、力辰、帝全、建技包裝、瑞特泰科、旭田*以上排名不分先后 

2020上海物流展CEMAT展品范圍：機(jī)械搬運(yùn)設(shè)備及配件，
倉儲技術(shù)與車間設(shè)備，
包裝與訂單揀選設(shè)備，
裝載技術(shù)，
物料搬運(yùn)技術(shù)，
倉儲技術(shù)與物流系統(tǒng)，
交通工程，
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物流服務(wù)與外包等
2020漢諾威上海物流展（11月）
2020漢諾威廣州物流展（5月）
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