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AMEE2020|汽車底盤未來技術(shù)趨勢(shì)|汽車底盤系統(tǒng)專業(yè)展

編輯:綠智上海商務(wù)服務(wù)來源: 發(fā)表時(shí)間:2023-10-10 08:43:07關(guān)注 次 | 查看所有評(píng)論

內(nèi)容摘要: 組織機(jī)構(gòu): AEE汽車工程會(huì)議平臺(tái) ACS Asia 亞洲汽車底盤系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟 米創(chuàng)博隆展覽(上海)有限公司……

組織機(jī)構(gòu):

       AEE汽車工程會(huì)議平臺(tái)
ACS Asia 亞洲汽車底盤系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟
米創(chuàng)博隆展覽(上海)有限公司
       展會(huì)聯(lián)絡(luò):李沁   137 6147 3427

汽車底盤由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成。底盤作用是支承、安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成,成形汽車的整體造型,并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng),保證正常行駛。


汽車底盤構(gòu)造與底盤四大系統(tǒng)作用


傳動(dòng)系

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪之間的動(dòng)力傳遞裝置稱為汽車的傳動(dòng)系。它應(yīng)保證汽車具有在各種行駛條件下所必需的牽引力、車速,以及保證牽引力與車速之間協(xié)調(diào)變化等功能,使汽車具有良好的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性;還應(yīng)保證汽車能倒車,以及左、右驅(qū)動(dòng)輪能適應(yīng)差速要求,并使動(dòng)力傳遞能根據(jù)需要而平穩(wěn)地結(jié)合或徹底、迅速地分離。傳動(dòng)系包括離合器、變速器、傳動(dòng)軸、主減速器、差速器及半軸等部分。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪之間的動(dòng)力傳遞裝置稱為汽車的傳動(dòng)系。


汽車底盤構(gòu)造與底盤四大系統(tǒng)作用


行駛系

汽車底盤行駛系的功能有: 接受傳動(dòng)系的動(dòng)力,通過驅(qū)動(dòng)輪與路面的作用產(chǎn)生牽引力,使汽車正常行駛; 承受汽車的總重量和地面的反力; 緩和不平路面對(duì)車身造成的沖擊,衰減汽車行駛中的振動(dòng),保持行駛的平順性; 與轉(zhuǎn)向系配合,保證汽車操縱穩(wěn)定性。常見的行駛系有輪式、半履式、車輪-履帶式及水路兩用式等多種類型,但應(yīng)用最為廣泛的顯然是輪式行駛系。輪式行駛系主要由車架、車橋、懸架和車輪組成。

功用:

1,通過車輪與路面之間的附著作用,使傳動(dòng)系傳來的力矩變?yōu)槠囆旭偟尿?qū)動(dòng)力矩。

2,支承汽車總質(zhì)量,傳遞路面作用于車輪上的各種力及力矩。

3,緩和沖擊,減小振動(dòng),保證汽車的行駛平順性;行駛系還與轉(zhuǎn)向系配合保證汽車的操縱穩(wěn)定性。


汽車底盤構(gòu)造與底盤四大系統(tǒng)作用


轉(zhuǎn)向系

汽車在行駛過程中,需按駕駛員的意志經(jīng)常改變其行駛方向,即所謂汽車轉(zhuǎn)向。就輪式汽車而言,實(shí)現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向的方法是,駕駛員通過一套專設(shè)的機(jī)構(gòu),使汽車轉(zhuǎn)向橋(一般是前橋)上的車輪(轉(zhuǎn)向輪)相對(duì)于汽車縱軸線偏轉(zhuǎn)一定角度。在汽車直線行駛時(shí),往往轉(zhuǎn)向輪也會(huì)受到路面?zhèn)认蚋蓴_力的作用,自動(dòng)偏轉(zhuǎn)而改變行駛方向。此時(shí),駕駛員也可以利用這套機(jī)構(gòu)使轉(zhuǎn)向輪向相反方向偏轉(zhuǎn),從而使汽車恢復(fù)原來的行駛方向。這一套用來改變或恢復(fù)汽車行駛方向的專設(shè)機(jī)構(gòu),即稱為汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(俗稱汽車轉(zhuǎn)向系)。因此,汽車轉(zhuǎn)向系的功用是,保證汽車能按駕駛員的意志而進(jìn)行轉(zhuǎn)向行駛。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對(duì)汽車的行駛安全至關(guān)重要,因此汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的零件都稱為保安件。


汽車底盤構(gòu)造與底盤四大系統(tǒng)作用


制動(dòng)系

使汽車的行駛速度可以強(qiáng)制降低的一系列專門裝置。制動(dòng)系統(tǒng)主要由供能裝置、控制裝置、傳動(dòng)裝置和制動(dòng)器4部分組成。為了保證汽車安全行駛,提高汽車的平均行駛車速,以提高運(yùn)輸生產(chǎn)率,在各種汽車上都設(shè)有專用制動(dòng)機(jī)構(gòu)。這樣的一系列專門裝置即稱為制動(dòng)系統(tǒng)。制動(dòng)系統(tǒng)的主要功用是使行駛中的汽車減速甚至停車、使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定、使已停駛的汽車保持不動(dòng)。

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從底盤系統(tǒng)零部件前端底盤系統(tǒng)設(shè)計(jì)開發(fā)到零部件先進(jìn)制造工程,從底盤未來技術(shù)趨勢(shì)到底盤零部件精益產(chǎn)品落地的一站式平臺(tái)歷經(jīng)2018、2019年的積累和發(fā)展,AMEE2020上海國(guó)際汽車底盤系統(tǒng)與制造工程技術(shù)展覽會(huì)將在上海國(guó)際汽車底盤系統(tǒng)制造工程大會(huì)(ACS)原有基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)規(guī)模升級(jí)、技術(shù)升級(jí)、品牌升級(jí),參展企業(yè)升級(jí),成為全球汽車行業(yè)唯一面向汽車底盤系統(tǒng)設(shè)計(jì)、開發(fā)、材料、制造、質(zhì)量、產(chǎn)品工程技術(shù)領(lǐng)域的展會(huì)!


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