編輯:廣州一流展覽服務(wù)來(lái)源: 發(fā)表時(shí)間:2020-04-16 17:55:08關(guān)注 次 | 查看所有評(píng)論
內(nèi)容摘要: 20 20 第 三 屆廣州國(guó)際氫能與燃料電池及加氫站設(shè)備展覽會(huì) 時(shí)間 : 2020年10月13-15日 地點(diǎn) : 廣州琶洲國(guó)際采購(gòu)中心 組織 單位 : 廣州中汽展覽有限公司 參展預(yù)定 : 徐妍 159 8923 3176 微……
2020第三屆廣州國(guó)際氫能與燃料電池及加氫站設(shè)備展覽會(huì)
時(shí)間:2020年10月13-15日
地點(diǎn):廣州琶洲國(guó)際采購(gòu)中心
組織單位 :廣州中汽展覽有限公司
參展預(yù)定:徐妍 159 8923 3176 微信同號(hào)
— 展會(huì)日程 —
報(bào)到布展:2020年10月11-12日
展出時(shí)間:2020年10月13-15日
撤展時(shí)間:2020年10月15日下午
安全 高效 節(jié)能
氫能展,我只選 — HFC EXPO
— 展品范圍 —
◆ 氫燃料汽車(chē):氫燃料電池汽車(chē)、客車(chē)、公交車(chē)、商務(wù)車(chē)、輕卡、特種車(chē)、工程車(chē)、氫內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)、HCNG內(nèi)燃機(jī)車(chē)等;
◆ 制氫設(shè)備技術(shù)與氫氣供應(yīng):氫氣制造設(shè)備/技術(shù),重整設(shè)備/技術(shù),多種工藝制氫生產(chǎn)設(shè)備/技術(shù)(天然氣蒸汽轉(zhuǎn)化、甲醇裂解制氫、煤制氫、水電解制氫、化學(xué)制氫、可再生能源制氫等);制氫公司;余氫供應(yīng)企業(yè);甲烷/丙烷/丁烷/甲醇,純氫氣,合成氫、混氫、汽油/煤油/溶劑油,氫氣檢測(cè)儀器等;
◆ 加氫設(shè)備:加氫反應(yīng)釜、高壓消解罐/瓶、加氫反應(yīng)器、高壓換熱器、高壓分離器、加氫加熱爐、加氫脫硫裝置等;
◆ 氫氣儲(chǔ)運(yùn)及相關(guān)設(shè)備:儲(chǔ)氫槽/儲(chǔ)氫罐,氫氣感應(yīng)器,分配器,儲(chǔ)氫合金,儲(chǔ)氫相關(guān)材料,氫氣站設(shè)施、加氫、脫氫設(shè)施、輸氫管線(xiàn)、泵、閥,特種運(yùn)輸車(chē)輛等;相關(guān)設(shè)備:氣體渦輪/蒸汽渦輪,變頻器/變流器,吸收式冷凍機(jī),其它相關(guān)技術(shù)設(shè)備,純凈水制造設(shè)備,研磨機(jī)/分配器/混合器,清潔設(shè)備,熔爐/干燥爐/燒成爐,電腦輔助制造等;
◆ 燃料電池系統(tǒng)及成果應(yīng)用:質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC),堿性燃料電池(AFC),熔融碳酸鹽燃料電池(MCFC),固體氧化物燃料電池(SOFC),磷酸燃料電池(PAFC)、磷酸摻雜質(zhì)子交換膜燃料電池(PBI-PEMFC);直接甲醇燃料電池(DMFC)金屬空氣燃料電池(MAFC)及其它燃料電池系統(tǒng)與制品;氫內(nèi)燃機(jī)等;成果應(yīng)用:通信基站(備用電源/應(yīng)急電源)、手機(jī)及特殊市場(chǎng),其他應(yīng)用等;
◆ 燃料電池關(guān)鍵部件及供應(yīng)技術(shù):電極/催化劑,膜電極組,其它電池堆材料,氣體擴(kuò)散膜,隔離膜,熱利用/熱能技術(shù),氣電共生系統(tǒng),散熱器,加熱器,熱水儲(chǔ)存槽,熱交換器,供應(yīng)技術(shù):閥門(mén)/接頭,化學(xué)氧化物,壓縮機(jī),納米碳管,泵,送風(fēng)機(jī),其它相關(guān)產(chǎn)品技術(shù);評(píng)估/測(cè)試/分析:?jiǎn)坞姵販y(cè)試設(shè)備,電子負(fù)載儀器,氫器傳感器,氣體分析設(shè)備,分析軟件 (結(jié)構(gòu)、熱力、電磁、流體、噪音),電特性評(píng)估裝置,材料測(cè)驗(yàn)儀器,電池側(cè)射設(shè)備等;
◆ 加氫站成套設(shè)備:氫氣車(chē)載運(yùn)輸瓶組、氫氣計(jì)量裝置、氫氣壓縮系統(tǒng)、氫氣儲(chǔ)存系統(tǒng)、售氣系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、液氫運(yùn)輸車(chē)輛等;
◆ 氫液化工廠(chǎng):凈化裝置、壓縮機(jī)撬、膨脹機(jī)與液化裝置、儲(chǔ)存凈化器、冷箱換熱器等;
◆ 車(chē)載供氫系統(tǒng):氫氣減壓器、減壓閥、壓力開(kāi)關(guān)、循環(huán)泵、分析儀、傳感器、流量計(jì)、儀器儀表等;
◆ 綜合展示:加氫站工程設(shè)計(jì)、氫能基礎(chǔ)設(shè)施,氫能專(zhuān)利及成果轉(zhuǎn)讓?zhuān)瑲淠苁痉秴^(qū),氫能園區(qū),大學(xué)和研究機(jī)構(gòu)等。
— 展會(huì)介紹 —
氫能源被視為21世紀(jì)最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉?,人?lèi)對(duì)氫能源應(yīng)用自200年前就產(chǎn)生了興趣,到20世紀(jì)70年代以來(lái),世界上許多國(guó)家和地區(qū)就廣泛開(kāi)展了氫能源研究。
氫燃料電池技術(shù),一直被認(rèn)為是利用氫能,解決未來(lái)人類(lèi)能源危機(jī)的終極方案。上海一直是中國(guó)氫燃料電池研發(fā)和應(yīng)用的重要基地,包括上汽、上海神力、同濟(jì)大學(xué)等企業(yè)、高校,也一直在從事研發(fā)氫燃料電池和氫能車(chē)輛。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,汽車(chē)工業(yè)已經(jīng)成為中國(guó)的支柱產(chǎn)業(yè)之一。2007年中國(guó)已成為世界第三大汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)和第二大汽車(chē)市場(chǎng)。與此同時(shí),汽車(chē)燃油消耗也達(dá)到8000萬(wàn)噸,約占中國(guó)石油總需求量的1/4。在能源供應(yīng)日益緊張的今天,發(fā)展新能源汽車(chē)已迫在眉睫。用氫能作為汽車(chē)的燃料無(wú)疑是最佳選擇。
雖然燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)基本已經(jīng)被突破,但是還需要更進(jìn)一步對(duì)燃料電池產(chǎn)業(yè)化技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)、提升,使產(chǎn)業(yè)化技術(shù)成熟。這個(gè)階段需要政府加大研發(fā)力度的投入,以保證中國(guó)在燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵技術(shù)方面的水平和領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。這包括對(duì)掌握燃料電池關(guān)鍵技術(shù)的企業(yè)在資金、融資能力等方面予以支持。除此之外,國(guó)家還應(yīng)加快對(duì)燃料電池關(guān)鍵原材料、零部件國(guó)產(chǎn)化、批量化生產(chǎn)的支持,不斷整合燃料電池各方面優(yōu)勢(shì),帶動(dòng)燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈的延伸。同時(shí)政府還應(yīng)給予相關(guān)的示范應(yīng)用配套設(shè)施,并且支持對(duì)燃料電池相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈予以培育等,以加快燃料電池車(chē)示范運(yùn)營(yíng)相關(guān)的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的制定和加氫站等配套設(shè)施的建設(shè),推動(dòng)燃料電池汽車(chē)的載客示范運(yùn)營(yíng)。有政府的大力支持,氫能汽車(chē)一定能成為朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。
為了更好的促進(jìn)氫能源產(chǎn)業(yè)快速有序的發(fā)展,由中汽展覽聯(lián)合行業(yè)權(quán)威機(jī)構(gòu)共同主辦的“2020第三屆廣州國(guó)際氫能與燃料電池及加氫站設(shè)備展覽會(huì)”將于2020年10月13-15日在廣州琶洲國(guó)際采購(gòu)中心隆重舉行!大會(huì)致力于為全球氫能與燃料電池行業(yè)提供更多的合作機(jī)會(huì),有力推動(dòng)中國(guó)氫能與燃料電池全面進(jìn)入全球采購(gòu)體系,與世界各國(guó)氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)合作、互利共贏、共同發(fā)展進(jìn)步。
— 目標(biāo)觀眾 —
氫產(chǎn)業(yè)制造商、貿(mào)易商、投融資機(jī)構(gòu)、能源公司、裝備制造企業(yè)、汽車(chē)制造商、船舶制造廠(chǎng)、燃料電池、加氫站建設(shè)、石油石化公司、工程公司、客運(yùn)公司、出租公司、公交公司、運(yùn)輸公司、礦山、物流公司、港口、碼頭、政府采購(gòu)機(jī)構(gòu)、汽車(chē)改裝公司、科研院校、國(guó)內(nèi)外中間商、壓力容器、工業(yè)氣體行業(yè)等。
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