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 2020上海物流展CEMAT，2020上海物流設(shè)備展，2020上海物流技術(shù)展，2020上海倉儲設(shè)備展

參展聯(lián)系：彭琳女士 138 1789 2843 微信同號

主辦方簡介：德國漢諾威展覽公司

總部位于德國漢諾威市的德國漢諾威展覽公司成立于1947年，擁有世界最大的展覽場館—漢諾威展覽中心，凈可展出面積49.7 萬平方米。

簡介

總部位于德國漢諾威市的德國漢諾威展覽公司成立于1947年，擁有世界最大的展覽場館—漢諾威展覽中心，凈可展出面積49.7 萬平方米。公司的展覽主題主要是資本貨物。每年舉辦的CeBIT是世界規(guī)模第一的展覽會，而漢諾威工業(yè)博覽會則是全球最有影響力的展覽會。

作為世界領(lǐng)先的展覽公司之一，其在全球擁有790位員工，70個海外分公司和辦事處。漢諾威展覽中心總面積達(dá)到100萬平方米，基礎(chǔ)設(shè)施一流。公司年收入達(dá)到2.5億歐元。

漢諾威展覽公司的核心業(yè)務(wù)是在德國漢諾威及由其選定的國家舉辦領(lǐng)先的國際貿(mào)易展覽會。漢諾威展覽公司舉辦的旗艦展的主要特點是其對國際觀眾和展商的巨大號召力。這些旗艦展覽會旨在反映行業(yè)最新動向，引領(lǐng)國際市場潮流，同時，這些展會也是展示先進應(yīng)用技術(shù)、發(fā)布最新前沿科技和研發(fā)成果的平臺。

憑借豐富的辦展經(jīng)驗和不斷創(chuàng)新的辦展理念，德國漢諾威展覽公司每年舉辦逾50場專業(yè)貿(mào)易展覽，共吸引來自100多個國家179萬名觀眾和16,000名記者前往參觀。每年吸引的展商總數(shù)約21,000家。

其中，漢諾威消費電子、信息及通信博覽會(CeBIT)是世界最大的展覽會，凈展出面積超過40萬平方米，任何其他展覽公司都沒有組織如此規(guī)模展覽會的基礎(chǔ)設(shè)施。 ^[1] 

漢諾威米蘭展覽（上海）有限公司，全外資背景，是德國漢諾威展覽公司和意大利米蘭展覽公司組建的合資展覽公司，是目前國內(nèi)知名展覽主辦機構(gòu)。經(jīng)過多年在中國市場的開拓與發(fā)展，為在中國成功舉辦國際一流展覽會積累了豐富經(jīng)驗，并與中國的專業(yè)組織和機構(gòu)建立了良好的合作關(guān)系。目前公司分別在北京、廣州設(shè)立辦事處，在全國擁有多個不同行業(yè)領(lǐng)域的領(lǐng)先貿(mào)易展會。


對企業(yè)選擇參加物流展的五條建議 ：
自1998年起，物流概念在國內(nèi)急劇升溫，由于物流管理在企業(yè)運營中的重要地位，得到制造業(yè)和商業(yè)及其他行業(yè)的高度重視，一時間和研討會蜂擁而起，但眾多的并沒有給相關(guān)設(shè)備企業(yè)帶來應(yīng)有收獲，企業(yè)在一片怨聲中顯得無所適從。為企業(yè)選擇參加物流展提供一些參考建議：

一、LOGlSTICS≠MATERIALHAN-DLING和ATERIALFLOW。物流的概念從宏觀上講是包括空運、航運、鐵路運輸、公路運輸在內(nèi)較大的概念。所謂物流展應(yīng)包括飛機、輪船、貨運汽車及商品集散地所用的全部設(shè)施，但幾乎所有的物流展參展設(shè)備均為倉儲、搬運和輸送設(shè)備及制造業(yè)物流自動化技術(shù)和商業(yè)物流管理技術(shù)，這些設(shè)備和技術(shù)主要服務(wù)于汽車、家電、醫(yī)藥、食品、煙草、化工、冶金等制造業(yè)以及傳統(tǒng)儲運企業(yè)、大型商業(yè)物流中心和配送中心以及車站、港口、機場、郵政等領(lǐng)域貨物的中轉(zhuǎn)等。所以展覽的內(nèi)容并不是物流即“LOGISTICS”的展覽，而是倉儲、搬運、輸送設(shè)備和物流技術(shù)即MATEKIALHANDLING或MATERILFLOW(日本一知名雜志即用此名)的展覽。
 

二、展覽會的關(guān)鍵是定位和對展覽內(nèi)容的理解，物流展的概念過于模糊，展覽會應(yīng)讓設(shè)備和技術(shù)需求方一目了然。由于人們對物流概念和字面上的理解，極易會認(rèn)為物流展覽會主要展出的是機車或運輸車，致使物流設(shè)備的許多重點客戶尤其是大量的制造業(yè)，并不知道物流展上有其所需要的設(shè)備和技術(shù)。但實際上機車和運輸車等設(shè)備參加展覽會的可能性非常小，因為中國有國際影響的汽車展和航運、鐵路設(shè)備及航空領(lǐng)域的專業(yè)展覽會，機車或運輸車參加這類展會的效果遠(yuǎn)比參加物流展更專業(yè)和有效。對展會的定位直接決定展會的宣傳和觀眾的組織，有些組展單位對物流的認(rèn)識尚停留在膚淺階段，只知道物流非常熱，是國家要重點鼓勵的，是企業(yè)的第三利潤源，腦袋一熱，展覽項目就倉促而上，展覽內(nèi)容照搬或模仿其他展會的，致使物流相關(guān)展會泛濫，企業(yè)無所適從。大家普遍認(rèn)為物流的概念太大、太空了，展覽會的名稱應(yīng)該直觀，組展單位應(yīng)了解參展企業(yè)的市場所在，扎扎實實組織好專業(yè)觀眾。
 

三、注意展會的宣傳力度。媒體宣傳是組織好展會的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，集中反映了組展單位對招展對象和觀眾組織的理解，突出表現(xiàn)在招展階段是否選擇了展出設(shè)備企業(yè)都能看到的專業(yè)媒體，觀眾組織階段是否選擇了設(shè)備和技術(shù)市場比較集中的專業(yè)媒體，展覽會舉辦期間是否在展會所在地及周邊地區(qū)做到了廣泛宣傳。
 

四、展覽會有一定的地域性，應(yīng)該選擇市場潛力大，輻射力強的中心城市。中國的幅員幾乎相當(dāng)于整個歐洲，雖然經(jīng)濟發(fā)展不均衡，但北方地區(qū)、長江流域和華南地區(qū)形成中國最強的經(jīng)濟圈，北京、上海和廣州成了三個經(jīng)濟圈的核心城市，這些城市不僅自身有著巨大的市場容量，而且輻射力最強，選擇這樣的城市參展應(yīng)該會得到應(yīng)有的回報。

五、分析經(jīng)濟形勢，莫失最佳參展時機。中國市場往往會受到許多因素的影響，會出現(xiàn)跳躍式發(fā)展的情況。以北京為例，近幾年北京城市在一種超常速狀況下發(fā)展，城區(qū)規(guī)模快速擴大，原有工業(yè)制造業(yè)大舉搬遷。商業(yè)表現(xiàn)在傳統(tǒng)商業(yè)企業(yè)快速擴張，外資商業(yè)大舉進入，加快跑馬圈地，僅2003年就將有300億人民幣投向京城流通業(yè)，隨之與商業(yè)密切相關(guān)配送中心建設(shè)必將快速從布局階段向?qū)嵸|(zhì)性建設(shè)推進。工業(yè)領(lǐng)域表現(xiàn)在各經(jīng)濟開發(fā)區(qū)招商火暴，世界500強已有159家在京落戶。倉儲、搬運、輸送設(shè)備作為工業(yè)和商業(yè)配送中心的必備設(shè)施將因此獲得巨大市場。

2020上海漢諾威國際物流展展品范圍

　　1、移動及搬運：工業(yè)卡車，叉車及配件、起重機、系列起重設(shè)備及平臺升降機、高空作業(yè)平臺、連續(xù)搬運系統(tǒng)及懸掛輸送機 港口裝卸技術(shù)和物流等；

　　2、交通運輸工程：倉儲及存放、倉儲系統(tǒng)、貨架系統(tǒng)、工廠設(shè)備、托盤，集裝箱、工業(yè)門和大門、裝卸設(shè)備、完全安裝，系統(tǒng)及配件、完整的物流服務(wù)包等；

　　3、物流IT：電子物流服務(wù)、自動ID/ RFID 識別技術(shù)、計算機控制系統(tǒng)、控制技術(shù)和傳感器、公司內(nèi)部的物流系統(tǒng)和軟件 咨詢與規(guī)劃等；

　　4、管理與服務(wù)：交通運輸服務(wù)、物流服務(wù)、融資、物流地產(chǎn)，地點和設(shè)施、地方政府，行業(yè)協(xié)會，媒體等。

　　5、分揀與包裝：包裝與訂單揀選系統(tǒng)、標(biāo)簽技術(shù)、測量技術(shù)、秤和配料設(shè)備、完整的物流服務(wù)包等；

參展聯(lián)系：彭琳女士 138 1789 2843 微信同號