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2023重慶鋰電池行業(yè)大會(huì)暨新能源產(chǎn)業(yè)展會(huì)|鋰電池激光焊接設(shè)備展

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內(nèi)容摘要: 2023重慶鋰電池行業(yè)大會(huì)暨新能源產(chǎn)業(yè)展會(huì)|鋰電池激光焊接設(shè)備展 時(shí) 間:2023年11月8~10日 地 點(diǎn):重慶國(guó)際博覽中心(悅來(lái)) 電池作為新能源汽車的“心臟”,當(dāng)前電池在新能源乘用整……

2023重慶鋰電池行業(yè)大會(huì)暨新能源產(chǎn)業(yè)展會(huì)|鋰電池激光焊接設(shè)備展

時(shí) 間:2023年11月8~10日

地 點(diǎn):重慶國(guó)際博覽中心(悅來(lái))

電池作為新能源汽車的“心臟”,當(dāng)前電池在新能源乘用整車成本中占比40%以上。展望未來(lái),隨著新能源乘用車市場(chǎng)滲透率逐步提升,電池裝機(jī)規(guī)模增勢(shì)顯著,未來(lái)將持續(xù)爆發(fā)式增長(zhǎng)。


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鋰電池的優(yōu)勢(shì)導(dǎo)致其持續(xù)增長(zhǎng),新能源汽車的蓬勃發(fā)展,鋰電池行業(yè)的深入發(fā)展。動(dòng)力鋰電池的比重一直在增加。因?yàn)殇囯姵叵啾葌鹘y(tǒng)電池有很大的優(yōu)勢(shì),在相同體積下容量更大,生產(chǎn)、使用、回收過(guò)程更環(huán)保。

2、隨著全球能源需求不斷增長(zhǎng),新能源鋰電池的發(fā)展前景非常廣闊。鋰電池?fù)碛懈吣芰棵芏?、長(zhǎng)壽命、高效率等優(yōu)點(diǎn),被廣泛用于電動(dòng)汽車、智能手機(jī)、筆記本電腦等領(lǐng)域。同時(shí),鋰電池的成本不斷降低,也使其在大規(guī)模應(yīng)用中更具有競(jìng)爭(zhēng)力。

3、從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看,新能源汽車鋰電池成本較高,但考慮到油價(jià)的不確定性以及刺激政策的持續(xù)推動(dòng),新能源汽車鋰電池將成為未來(lái)趨勢(shì)。在政策支持下,新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,市場(chǎng)前景廣闊。

4、新能源鋰電池發(fā)展前景不錯(cuò)。原因:新能源汽車帶動(dòng)鋰離子電池包上升:受益于新能源汽車的不斷上升,鋰離子電池行業(yè)迎來(lái)新一輪發(fā)展機(jī)遇。


展品范圍:

1、鋰電池:鋰離子電池、鎳氫電池、鎳鎘電池、固態(tài)電池、超級(jí)電容器、鈉硫電池、鈉氯化鎳電池、液流電池、鋰- -次電池、鋅錳電池、鋰錳扣式電池、堿錳電池、鋅鎳電池、鋅銀電池、 熱電池、燃料電池、蓄電池、太陽(yáng)能電池、薄膜電池、半導(dǎo)體溫差電組件及其他新型電池等;

2、動(dòng)力電池及管理系統(tǒng):無(wú)人機(jī)、航模、電動(dòng)工具、電動(dòng)自行車、電動(dòng)3輪車、低速電動(dòng)車、電動(dòng)客車、電動(dòng)乘用車、電動(dòng)物流車及混合電動(dòng)車、電動(dòng)泥頭車等管理系統(tǒng);

3、鋰電材料:正極材料、負(fù)極材料、電解液、電解質(zhì)、隔離膜、石墨烯、電極箔絕緣管、活性炭、離子水溶液、吸氫合金、密封膠、膠粘劑、鋁塑膜、鋼殼、鋁殼、其它相關(guān)材料等;

4、鋰電池設(shè)備:電極制造設(shè)備、粉碎機(jī)、攪拌混合機(jī)、涂布設(shè)備、干燥機(jī)、卷壓機(jī)、切片裁切設(shè)備、沖壓機(jī)、電極組裝設(shè)備、電極板卷取機(jī)、電極堆棧設(shè)備、烘烤機(jī)、電解液注入設(shè)備、封裝設(shè)備、鐳射焊接機(jī)、電池組裝設(shè)備、充電設(shè)備、噴碼機(jī)、手套箱、貼標(biāo)機(jī)、電池鋅筒、鋼殼沖床設(shè)備、搬運(yùn)機(jī)器人、激光極耳焊接、焊接機(jī)器人、裝配機(jī)器人、測(cè)試和檢測(cè)設(shè)備、傳感器其它相關(guān)設(shè)備等;


5、智能控制系統(tǒng):控制系統(tǒng)、PLC、伺服電機(jī)、人機(jī)界面、運(yùn)動(dòng)伺服、工業(yè)電源、過(guò)程和能源自動(dòng)化系統(tǒng);

隨著全球能源轉(zhuǎn)型節(jié)奏加快,可充放電的二次電池重要性日益凸顯。一眾二次電池中,鋰離子電池憑借能力密度優(yōu)勢(shì)率先跑出,成為當(dāng)下動(dòng)力、儲(chǔ)能領(lǐng)域的***主力。

鋰離子電池主要原材料碳酸鋰、氫氧化鋰出現(xiàn)供應(yīng)短缺,碳酸鋰價(jià)格一度飆升超過(guò)10倍,帶來(lái)電池價(jià)格走高,進(jìn)而導(dǎo)致新能源汽車、儲(chǔ)能生產(chǎn)成本的飆升。籍此契機(jī),作為替代方案的鈉離子電池開(kāi)始走向臺(tái)前。

近年來(lái),新能源汽車需求爆發(fā)、國(guó)家環(huán)保政策等多重利好帶動(dòng)下,鋰電池行業(yè)快速發(fā)展。但受疫情、原材料價(jià)格上漲等影響,鋰電池行業(yè)盈利能力下降。不過(guò),隨著新能源汽車的快速發(fā)展以及日常生活智能化消費(fèi)的增加,鋰電池應(yīng)用場(chǎng)景將更加豐富,未來(lái)10年至15年將是其黃金發(fā)展期


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