編輯:博隆會展服務(wù)有限來源: 發(fā)表時間:2020-05-12 17:09:34關(guān)注 次 | 查看所有評論
內(nèi)容摘要： 企業(yè)為何參加展覽會? 疫情導(dǎo)致2020年上半年國內(nèi)沒有展會和線下活動舉辦，制造商用戶和供應(yīng)商都無法通過線下活動拓展業(yè)務(wù)和交流，很多商務(wù)、業(yè)務(wù)拓展、設(shè)備采購、咨詢收集等剛需……
 企業(yè)為何參加展覽會? 疫情導(dǎo)致2020年上半年國內(nèi)沒有展會和線下活動舉辦，制造商用戶和供應(yīng)商都無法通過線下活動拓展業(yè)務(wù)和交流，很多商務(wù)、業(yè)務(wù)拓展、設(shè)備采購、咨詢收集等剛需被動壓縮到下半年，此期間參加展會，將是2020年參展商拓展客戶和用戶采購規(guī)劃的黃金時期。 2020上海物流展|第21屆亞洲國際物流技術(shù)與運輸系統(tǒng)展覽會(CeMAT ASIA) 物料搬運、自動化技術(shù)、運輸系統(tǒng)、物流的國際盛會 時間：2020年11月3日－11月6日 地點：上海新國際博覽中心（上海市浦東新區(qū)龍陽路2345號） 主辦單位 中國物流與采購聯(lián)合會、中國機械工程學(xué)會、德國漢諾威展覽公司、漢諾威米蘭展覽（上海）有限公司 參展聯(lián)系人：彭琳女士 手機|微信：138 1789 2843 Q Q：331858413 伴隨時代的發(fā)展進步，物流行業(yè)新型涌現(xiàn)出一個全新且重要詞匯：智慧物流，代表性產(chǎn)品：AGV，物流機器人，智能叉車 ——更多數(shù)據(jù)參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國物流行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》。 物流行業(yè)發(fā)展瓶頸初現(xiàn)，促進物流機器人發(fā)展 近年來，物流行業(yè)發(fā)展瓶頸初現(xiàn)，深究其原因——其一因物流訂單總量的增長過快（據(jù)權(quán)威數(shù)據(jù)顯示，2018年中國即時物流訂單量為124億，同比增長39.01%），傳統(tǒng)物流行業(yè)的人工分揀模式無法對訂單進行快速響應(yīng)；其二物流行業(yè)土地、人力成本的快速上漲，讓企業(yè)承受著不小的壓力。  物流機器人，是指應(yīng)用于倉庫、分揀中心、以及運輸途中等場景的，貨物轉(zhuǎn)移、搬運等操作的機器人。目前，我國物流業(yè)正努力從勞動密集型向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)變，由傳統(tǒng)模式向現(xiàn)代化、智能化升級，伴隨而來的是各種先進技術(shù)和裝備的應(yīng)用和普及。當下，具備搬運、碼垛、分揀等功能的智能機器人，已成為物流行業(yè)當中的一大熱點。 2017年AGV機器人為達到12900臺，預(yù)計2018年AGV機器人銷量將超1.8萬臺，同比增長超39%。  國內(nèi)物流企業(yè)的積極部署 快遞，快者為王?？爝f業(yè)務(wù)量的日益龐大，對電商平臺的物流系統(tǒng)的反應(yīng)速度以及準確度提出了更高的要求。如今各大電商以及快遞平臺也在布局各自的智能物流體系，積極謀求在物流機器人上的布局。 從各大電商的布局成果來看，可知電商企業(yè)更注重物流效率的提升，如申通的智能分揀機器人，可使得每單快件平均時效至少縮短3個小時；同時順豐的工業(yè)機器人也進一步提高了分揀效率。  從目前的融資情況來看，AGV企業(yè)融資持續(xù)火熱，一方面是市場需求持續(xù)向好，另一方面是倉儲機器人領(lǐng)域國產(chǎn)企業(yè)占據(jù)絕對主導(dǎo)地位，投資機會較多。但整體而言，倉儲機器人市場還在發(fā)展初期，企業(yè)還未到成熟階段，大部分企業(yè)融資金額并不大、集中在千萬級別，停留在前兩輪，能進入C輪的企業(yè)較少。 未來隨著物流機器人研發(fā)行業(yè)的成熟，或有巨額資本進入這一風(fēng)口，而這些巨額資本也將提速物流行業(yè)大戰(zhàn)。 物流機器人行業(yè)未來發(fā)展趨勢 根據(jù)目前物流機器人的發(fā)展現(xiàn)狀，前瞻認為，物流機器人行業(yè)未來將呈現(xiàn)如下發(fā)展趨勢： ——從產(chǎn)品功能看，AGV機器人種類將更加多樣，功能也將更加多元化。 未來智能倉儲需要以較高水平的自動化設(shè)備配以及較高安全級別的軟件系統(tǒng)，改善傳統(tǒng)物流運營方式，提高物流效率，降低人工成本。另外，在智能物流解決方案里，如何實現(xiàn)產(chǎn)品的模塊化、標準化，進而奠定產(chǎn)品的柔性化，這些都是需要深入去思考的問題。相信不久的將來，隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，AGV機器人種類將更加多樣，功能也將更加多元化。 ——從競爭格局看，資本運作、應(yīng)用市場的開拓或?qū)⒅嫘袠I(yè)龍頭企業(yè)誕生。 國內(nèi)AGV機器人企業(yè)大約70家，有近30家是最近兩三年新進入的企業(yè)，主要是國內(nèi)企業(yè)，目前行業(yè)并未出現(xiàn)國外機器人巨頭壟斷的局面，國產(chǎn)品牌市場占有率接近90%，其中重載型的中高端市場以新松、昆船、機科等為代表，輕負載的中低端市場以遠能、佳順智能、嘉騰等為代表。 長期來看，隨著國內(nèi)物流行業(yè)對提高物流效率的需求，物流機器人應(yīng)用市場將會進一步提高。目前物流機器人市場尚未出現(xiàn)一個典型的龍頭企業(yè)。未來，隨著資本運作、應(yīng)用市場的優(yōu)勝劣汰，或?qū)⒅嫘袠I(yè)龍頭企業(yè)的誕生。 CEMAT 2020展品范圍詳解： 機械搬運設(shè)備：起重機，起重機附件，升降設(shè)備；組合升降設(shè)備，升降平臺；載人垂直升降平臺；連續(xù)機械物料搬運設(shè)備，單軌輸送車，連續(xù)機械物料處理設(shè)備附件；工業(yè)車輛，叉車，屬具和附件；無人駕駛運輸系統(tǒng)，貨架存取設(shè)備，手動搬運車；驅(qū)動技術(shù)組件(液壓、氣動) ；升降機，電梯，自動扶梯，移動平臺，有軌車，升降機與電梯附件，所有機械物料搬運設(shè)備的附件。 倉儲技術(shù)與車間設(shè)備：倉儲系統(tǒng)，貨架系統(tǒng)，保管技術(shù)；工廠設(shè)備車間設(shè)備；托盤，料箱；工業(yè)門；倉庫與保管設(shè)施的清潔系統(tǒng)； 一般倉儲用品。 包裝與訂單揀選設(shè)備：倉儲和商場包裝設(shè)備；稱重設(shè)備與測量設(shè)備；包裝與訂單揀選系統(tǒng)。 裝載技術(shù)：汽車尾板；裝卸平臺與登車橋；大宗裝載設(shè)備，集裝箱，滾裝船。物料搬運技術(shù)、倉儲技術(shù)與物流系統(tǒng)：綜合輸送系統(tǒng)；物流交鑰匙系統(tǒng)；一體化供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)；機器人物料搬運系。 交通工程：公路運輸車輛，商用車輛與配套設(shè)備服務(wù)；有軌運輸車輛；鐵路運輸設(shè)備；船舶； 道路維修設(shè)備；立體停車庫與停車設(shè)備；交通管控技術(shù)與系統(tǒng)；集成交通管理系統(tǒng)。 內(nèi)部物料系統(tǒng)與軟件： 物料流與內(nèi)部物流計算機管理系統(tǒng)；識別技術(shù)，自動識別系統(tǒng)，內(nèi)部物流傳感器； 用于內(nèi)部物流與運輸物流的應(yīng)用軟件與解決方案； 按行業(yè)-專業(yè)劃分的內(nèi)部物流與運輸解決方案。 物流服務(wù)與外包：物流管理；運輸物流；物流與內(nèi)部物流服務(wù)；物流聯(lián)合/系統(tǒng)服務(wù)；電子化物流服務(wù)；咨詢、計劃、財務(wù)管理與項目管理服務(wù)；維修服務(wù)；出版社；協(xié)會。 2020上海漢諾威物流展CEMAT/2020上海物流展CEMAT參展聯(lián)系： 彭琳女士 138 1789 2843 微信同號  |
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