8月30日，中國(guó)交通電子支付專業(yè)服務(wù)商——華軟?智能交通與阿里云正式簽署合作協(xié)議，成為阿里云在交通行業(yè)的金牌合作伙伴。

今后雙方將基于阿里云開放的云計(jì)算、大數(shù)據(jù)能力，在全國(guó)范圍內(nèi)就高速交通、城市交通、公眾出行等領(lǐng)域，展開產(chǎn)品與技術(shù)、解決方案與服務(wù)、市場(chǎng)聯(lián)合營(yíng)銷與拓展等全方位的交流與合作，為交通行業(yè)特別是ETC（即“不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)”）行業(yè)提供專業(yè)的云解決方案，共同構(gòu)建“互聯(lián)網(wǎng)+ETC”的行業(yè)新生態(tài)。

優(yōu)勢(shì)聯(lián)合，擁抱“云”上發(fā)展

華軟?智能交通作為在ETC電子支付行業(yè)深耕多年的軟件服務(wù)商，一直致力于推動(dòng)ETC技術(shù)朝著更便捷、更智慧的方向發(fā)展。這些年憑借對(duì)行業(yè)發(fā)展規(guī)律的準(zhǔn)確把握，華軟?智能交通從眾多競(jìng)爭(zhēng)者中脫穎而出，以實(shí)際行動(dòng)支持了全國(guó)14個(gè)省、市、自治區(qū)的全國(guó)ETC聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)，參與建設(shè)ETC車道2300余條，同時(shí)將ETC技術(shù)推廣應(yīng)用到了國(guó)內(nèi)數(shù)十個(gè)大型園區(qū)停車場(chǎng)。優(yōu)秀的行業(yè)解決方案和良好的客戶基礎(chǔ)，使得華軟?智能交通有幸成為阿里云整合ETC行業(yè)相關(guān)資源，提供更加便捷出行服務(wù)的合作伙伴。

而阿里云是國(guó)內(nèi)最大的公共云服務(wù)提供商，其自主研發(fā)的飛天開放平臺(tái)（Apsara），目前單一集群規(guī)?？蛇_(dá)萬(wàn)臺(tái)以上，已經(jīng)為多個(gè)垂直行業(yè)提供了穩(wěn)定、安全、高效的云上資源存儲(chǔ)和大數(shù)據(jù)計(jì)算服務(wù)。其技術(shù)水平和專業(yè)服務(wù)都足以支持華軟?智能交通及其合作客戶去拓展云計(jì)算、大數(shù)據(jù)方面的新業(yè)務(wù)。

此次雙方合作推動(dòng)ETC業(yè)務(wù)的上“云”發(fā)展，不但充分發(fā)揮了雙方在各自領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，而且符合傳統(tǒng)交通行業(yè)“互聯(lián)網(wǎng)+”轉(zhuǎn)型的大趨勢(shì)。

ETC聯(lián)網(wǎng)后時(shí)代，行業(yè)快速變革

經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，ETC技術(shù)的便捷性、安全性、可靠性得到越來(lái)越多用戶認(rèn)可。但是，聯(lián)網(wǎng)后的ETC如果要更好地滿足公眾出行需要，產(chǎn)業(yè)鏈必須進(jìn)行“云”升級(jí)。對(duì)此，華軟?智能交通有著深刻的理解。

“云計(jì)算、大數(shù)據(jù)將成為ETC聯(lián)網(wǎng)后時(shí)代行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。”這是華軟?智能交通總經(jīng)理何站穩(wěn)近年來(lái)提得最多的一個(gè)觀點(diǎn)。他和團(tuán)隊(duì)成員認(rèn)為，云技術(shù)與ETC的融合，將給行業(yè)帶來(lái)兩大機(jī)遇：第一，云技術(shù)將實(shí)現(xiàn)資源配置的虛擬化、業(yè)務(wù)鏈條的簡(jiǎn)約化和信息服務(wù)的開放化，讓傳統(tǒng)ETC業(yè)務(wù)變得更親民，讓各類服務(wù)形式可以更高效地送達(dá)給用戶。第二，云技術(shù)將是大數(shù)據(jù)應(yīng)用的必然之選，只有云端與前端鏈條不斷簡(jiǎn)約，才利于數(shù)據(jù)快速聚攏，為后續(xù)行業(yè)大數(shù)據(jù)的深度挖潛提供條件。

目前華軟?智能交通正在與全國(guó)多個(gè)省份共同開發(fā)“互聯(lián)網(wǎng)+ETC”的新業(yè)務(wù)，但是隨著ETC用戶量的逐日增長(zhǎng)，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)量也呈幾何數(shù)量級(jí)的上升，而傳統(tǒng)IT架構(gòu)的解決方案，核心系統(tǒng)幾乎都要依賴“IOE”的標(biāo)配，即小型機(jī)、Oracle的數(shù)據(jù)庫(kù)、EMC存儲(chǔ)設(shè)備，僅靠現(xiàn)有分散式的數(shù)據(jù)中心孤島，不但無(wú)法高效支撐企業(yè)的運(yùn)營(yíng)管理、清分結(jié)算、客服發(fā)行、數(shù)據(jù)稽核等，當(dāng)新業(yè)務(wù)接踵而來(lái)的時(shí)候，其應(yīng)對(duì)能力更是捉襟見肘。

阿里云的公共云計(jì)算則正好能有效解決上述問(wèn)題，同時(shí)還能大大降低企業(yè)的人力資源成本和硬件設(shè)施成本?？梢哉f(shuō)，傳統(tǒng)ETC企業(yè)的上“云”發(fā)展，是聯(lián)網(wǎng)后時(shí)代行業(yè)新動(dòng)向倒逼的結(jié)果。

如何推動(dòng)ETC云解決方案落地？

今年1月份，阿里云開放“數(shù)加“平臺(tái)，計(jì)劃3年內(nèi)邀請(qǐng)1000家合作伙伴入駐，華軟?智能交通正好趕上了這一發(fā)展契機(jī)。阿里云合作伙伴事業(yè)部華南區(qū)業(yè)務(wù)總監(jiān)、云解決方案專家馮國(guó)勛表示，數(shù)加計(jì)劃中的云數(shù)據(jù)市場(chǎng)，將優(yōu)先推薦阿里云優(yōu)秀合作伙伴加入，華軟?智能交通與阿里云的合作，將是這個(gè)計(jì)劃中的一部分。

此次簽約完成后，華軟?智能交通將正式通過(guò)阿里云的平臺(tái)，向ETC及其關(guān)聯(lián)行業(yè)的企業(yè)客戶輸出“上云服務(wù)”的能力，包括上云架構(gòu)設(shè)計(jì)、上云方案實(shí)施以及7*24小時(shí)的應(yīng)用維護(hù)保障等多項(xiàng)服務(wù)支持內(nèi)容。第一批試點(diǎn)預(yù)計(jì)將在年底前落地實(shí)施。

而阿里云在整個(gè)合作過(guò)程中，將持續(xù)為華軟?智能交通及其客戶提供穩(wěn)定、久經(jīng)考驗(yàn)的基礎(chǔ)IAAS產(chǎn)品，全系列大數(shù)據(jù)分析產(chǎn)品、企業(yè)級(jí)的互聯(lián)網(wǎng)中間件產(chǎn)品以及相關(guān)配套的優(yōu)惠政策，切實(shí)保障所有上云企業(yè)的業(yè)務(wù)系統(tǒng)高效經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。

此外，隨著項(xiàng)目發(fā)展成熟，華軟?智能交通將與合作企業(yè)一起，基于阿里云公共云服務(wù)的應(yīng)用和數(shù)據(jù)，積極挖掘大數(shù)據(jù)價(jià)值并進(jìn)行業(yè)務(wù)模式的創(chuàng)新。未來(lái)，部分軟件產(chǎn)品還將在阿里云平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)SAAS化，以更為標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化的模式來(lái)加速合作企業(yè)的信息化進(jìn)程，從而推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的智慧互聯(lián)。

可以預(yù)見的是，與阿里云的合作將改變?nèi)A軟?智能交通對(duì)ETC行業(yè)的系統(tǒng)建設(shè)理念和服務(wù)輸出形式。一旦這種新服務(wù)趨勢(shì)形成，將會(huì)讓ETC業(yè)務(wù)平臺(tái)與ETC用戶的關(guān)系更加密切，從而讓整個(gè)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入一個(gè)良性循環(huán)。同時(shí)，業(yè)務(wù)和服務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)化，還將催生各類行業(yè)技術(shù)和產(chǎn)品的創(chuàng)新，如智能OBU、藍(lán)牙讀寫器、新型RSU（路測(cè)單元）等等，從而讓ETC科技可以更好地服務(wù)公眾出行生活。屆時(shí)，一個(gè)互利共贏的“互聯(lián)網(wǎng)+ETC”行業(yè)新生態(tài)也將順勢(shì)而成。

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