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　　第十七屆中國北方國際自行車電動(dòng)車展覽會(huì)將于3月24日至26日在天津梅江會(huì)展中心舉辦，本屆展會(huì)總展出面積超過十萬平方米，參展單位超過600家。展會(huì)期間將以“全球化視野——合作、發(fā)展、共贏”為主題，舉辦“走出去國際采購洽談會(huì)”，30位來自澳洲、歐洲、美洲、東南亞、非洲等國家和地區(qū)的買家出席會(huì)議。

　　據(jù)了解，2016年天津自行車產(chǎn)量為4225.13萬輛，比去年上升了4.83%；電動(dòng)自行車產(chǎn)量為1655.13萬輛，比去年上升了2.63%。尤其是自行車產(chǎn)品，根據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)2016年全市出口量達(dá)到2126萬輛，同比去年增長(zhǎng)了5.3%。

　　第十七屆中國北方國際自行車電動(dòng)車展覽會(huì)，時(shí)下流行的共享單車將會(huì)成為焦點(diǎn)，來自全國各地的廠商和企業(yè)部門將共商共享單車未來發(fā)展。以下是記者李葉的報(bào)道：

　　2016年以來，先后有近20個(gè)品牌的共享單車落戶全國各大中城市。天津作為全球最大的自行車生產(chǎn)基地，無論是自行車企業(yè)還是自行車配件廠家都因此而訂單大增。面對(duì)大量的的共享單車訂單，天津自行車電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)發(fā)揮行業(yè)優(yōu)勢(shì)，積極配合運(yùn)營(yíng)單位開展產(chǎn)品研發(fā)、研制和生產(chǎn)工作。比如天津愛塞克車業(yè)則正規(guī)劃建立月產(chǎn)量達(dá)60萬輛規(guī)模的共享單車生產(chǎn)基地。天津埃塞克車業(yè)有限公司總經(jīng)理王潤(rùn)東介紹說：“我們四月份就要做30萬輛出來，我們壓力很大。最怕的是零部件粗制濫造，所以我們要開足馬力，確保生產(chǎn)的產(chǎn)品合格。”

　　天津產(chǎn)量最大的自行車企業(yè)富士達(dá)目前已經(jīng)生產(chǎn)的共享單車已經(jīng)過百萬，年產(chǎn)量的10%是共享單車訂單。富士達(dá)公司銷售負(fù)責(zé)人佟靖告訴記者，除了代步工具外，他們還在聯(lián)合共享平臺(tái)研發(fā)更多的共享自行車產(chǎn)品：“初期就是代步工具，主要是和OFO合作，對(duì)于自行車來講其實(shí)還有很多衍生價(jià)值，比如騎行活動(dòng)，自行車比賽，后期在產(chǎn)品樣式和種類方面都是自行車企業(yè)協(xié)助共享企業(yè)來做的。”

　　而即將在展覽會(huì)亮相并在展會(huì)前夕投入天津的“云單車”則將刷新人們對(duì)共享單車的認(rèn)識(shí)。這款單車不僅適用于熟練使用智能手機(jī)的年輕人，還針對(duì)中老年人推出了IC卡和智能鎖服務(wù)，想要長(zhǎng)期使用這款共享單車的人甚至可以選擇“領(lǐng)養(yǎng)”一輛單車回家。天津市云單車科技發(fā)展公司經(jīng)理劉銀鵬說：“我們是中國首家使用IC卡可以使用的。老年人只要用這卡一刷就開了，然后一刷就鎖了。我們還打算將來用城市卡也可以用，就是服務(wù)于民。還可以領(lǐng)養(yǎng)，就是我打算騎一年，就可以租用一年。”

　　此外，天津生產(chǎn)的用于共享單車智能鎖等零配件產(chǎn)品也將亮相展會(huì)。

　　與此同時(shí)，針對(duì)社會(huì)各界廣泛關(guān)注的共享單車產(chǎn)品性能標(biāo)準(zhǔn)、使用安全、售后服務(wù)、投放管理等日益凸顯的問題，展會(huì)期間，天津自行車行業(yè)協(xié)會(huì)將聯(lián)合上海市自行車行業(yè)協(xié)會(huì)共同召開“共享自行車團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)工作會(huì)議”就共享單車服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)細(xì)則開展討論、修訂工作。

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