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2020上海物流展|第21屆亞洲國(guó)際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)(CeMAT ASIA)

物料搬運(yùn)、自動(dòng)化技術(shù)、運(yùn)輸系統(tǒng)、物流的國(guó)際盛會(huì)

時(shí)間：2020年11月3日－11月6日 地點(diǎn)：上海新國(guó)際博覽中心（上海市浦東新區(qū)龍陽(yáng)路2345號(hào)）

主辦單位：中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)、德國(guó)漢諾威展覽公司、漢諾威米蘭展覽（上海）有限公司

參展聯(lián)系人：馮冬明 手機(jī)|微信：13122552507 Q Q：1054479953

亞洲物料搬運(yùn)和物流技術(shù)行業(yè)最具規(guī)模的國(guó)際展會(huì)之一——亞洲國(guó)際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)（簡(jiǎn)稱亞洲物流展）自2000年以來(lái)已成功舉辦了20屆，作為德國(guó)漢諾威全球工業(yè)系列展的一員，CeMAT ASIA始終秉承德國(guó)漢諾威展會(huì)科技、創(chuàng)新及服務(wù)的先進(jìn)理念，立足中國(guó)市場(chǎng)，為各展商提供高端專業(yè)展示平臺(tái)。

2019年10月23-26日，一年一度的亞洲國(guó)際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)（CeMAT Asia，簡(jiǎn)稱“亞洲物流展”）在上海新國(guó)際博覽中心隆重舉辦。下面請(qǐng)緊隨我們的節(jié)奏，對(duì)CeMAT Asia 2019展會(huì)進(jìn)行一次系統(tǒng)梳理和回顧。

聚焦智慧物流

深耕細(xì)分市場(chǎng)

系統(tǒng)集成商一直以來(lái)都是亞洲物流展的最大看點(diǎn)。今年，北起院、北自所、昆船、蘭劍、中鼎集成、新松、伍強(qiáng)、高科、華章、中科微至、安吉智能、勝沃，以及德馬泰克Dematic、勝斐邇、瑞仕格Swisslog、TGW、霍尼韋爾Honeywell、法孚Fives、英特樂(lè)Intralox等國(guó)內(nèi)外大牌集成商都帶來(lái)了最新技術(shù)設(shè)備與解決方案。

記者從現(xiàn)場(chǎng)采訪中了解到，2019年，受到中國(guó)經(jīng)濟(jì)下行壓力加大、中美貿(mào)易摩擦等因素影響，多個(gè)行業(yè)發(fā)展出現(xiàn)下滑，企業(yè)物流系統(tǒng)建設(shè)投資趨于謹(jǐn)慎，一些計(jì)劃中的項(xiàng)目延期，這導(dǎo)致中國(guó)物流裝備市場(chǎng)增幅與去年同期相比呈現(xiàn)下降趨勢(shì)。但從參展企業(yè)與現(xiàn)場(chǎng)觀眾的熱情來(lái)看，“物流裝備業(yè)是支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)”已成為共識(shí)，大家普遍看好中國(guó)物流技術(shù)裝備市場(chǎng)的發(fā)展前景。

綜合來(lái)看，物流系統(tǒng)集成領(lǐng)域主要呈現(xiàn)出以下特點(diǎn)：

（1）智慧物流已成為物流發(fā)展的主要方向，系統(tǒng)集成商普遍將智慧物流解決方案作為技術(shù)創(chuàng)新重點(diǎn)，融合人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、5G、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備、軟件、算法的不斷創(chuàng)新，尤其是認(rèn)識(shí)到軟件會(huì)變得越來(lái)越重要而加大投入。

（2）從傳統(tǒng)的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)向提供更全面的自動(dòng)化系統(tǒng)解決方案延伸，包括多層穿梭車系統(tǒng)、AGV系統(tǒng)、交叉帶分揀系統(tǒng)等，不斷拓展物流系統(tǒng)的完備性，并以整體最優(yōu)的解決方案更好地助力各行業(yè)客戶的高質(zhì)量發(fā)展。

（3）多家企業(yè)推出了自主開發(fā)、制造的關(guān)鍵物流設(shè)備，如穿梭車、箱式堆垛機(jī)、AGV等，一方面顯示出集成商看好未來(lái)市場(chǎng)前景，更加重視研發(fā)創(chuàng)新，不斷增強(qiáng)自身實(shí)力；另一方面也顯示出集成商在物流裝備核心業(yè)務(wù)化方向更進(jìn)一步，試圖清晰化自己的發(fā)展定位。

（4）在細(xì)分市場(chǎng)不斷深耕，找到與自己的核心能力匹配的行業(yè)領(lǐng)域，潛心鉆研，積累專業(yè)經(jīng)驗(yàn)與成功案例，打造競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。隨著電商市場(chǎng)需求下降，系統(tǒng)集成商越來(lái)越重視制造業(yè)升級(jí)改造項(xiàng)目，而每個(gè)行業(yè)、每個(gè)企業(yè)都有其獨(dú)特性，需要提供定制化方案與設(shè)備，這無(wú)疑會(huì)讓集成商面臨更大的挑戰(zhàn)，同時(shí)也給掌握行業(yè)know-how的新進(jìn)入企業(yè)帶來(lái)機(jī)遇。因此我們看到跨界進(jìn)入系統(tǒng)集成領(lǐng)域的企業(yè)越來(lái)越多。

（5）國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，行業(yè)整體利潤(rùn)率下降，企業(yè)發(fā)展面臨資金、人才等方面更大的壓力。

（6）國(guó)際化發(fā)展更上層樓，越來(lái)越多的集成商走出國(guó)門，不僅在東南亞、非洲等地區(qū)業(yè)務(wù)進(jìn)展快速，也在歐美日等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)不斷開疆拓土。國(guó)際市場(chǎng)業(yè)務(wù)已成為企業(yè)銷售額的重要來(lái)源嘗，但不容忽視的是跨國(guó)經(jīng)營(yíng)不僅面臨技術(shù)、人才等方面的考驗(yàn)，更需要適應(yīng)不同國(guó)家的文化差異，對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理制度、文化建設(shè)乃至交流語(yǔ)言等各個(gè)層面都帶來(lái)巨大影響，做好跨文化管理面臨的挑戰(zhàn)無(wú)疑是巨大的。