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2020上海物流展|第21屆亞洲國際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(CeMAT ASIA)  物料搬運(yùn)、自動化技術(shù)、運(yùn)輸系統(tǒng)、物流的國際盛會

時間：2020年11月3日－11月6日  地點(diǎn)：上海新國際博覽中心（上海市浦東新區(qū)龍陽路2345號）

主辦單位：中國物流與采購聯(lián)合會、中國機(jī)械工程學(xué)會、德國漢諾威展覽公司、漢諾威米蘭展覽（上海）有限公司

參展聯(lián)系人：馮冬明 手機(jī)|微信：13122552507 Q Q：1054479953

展會介紹：亞洲物料搬運(yùn)和物流技術(shù)行業(yè)最具規(guī)模的國際展會之一——亞洲國際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會（簡稱亞洲物流展）自2000年以來已成功舉辦了20屆，作為德國漢諾威全球工業(yè)系列展的一員，CeMAT ASIA始終秉承德國漢諾威展會科技、創(chuàng)新及服務(wù)的先進(jìn)理念，立足中國市場，為各展商提供高端專業(yè)展示平臺。

 
昆船：首次展示5G技術(shù)應(yīng)用

在今年的CeMAT Asia展會上，昆船物流首次利用5G技術(shù)展示智慧物流裝備，采用視頻直播及遠(yuǎn)程控制的方式，主要分為兩個會場進(jìn)行展示，主會場為上海展廳中昆船物流公司的展臺，分會場為云南昆明昆船工業(yè)區(qū)805工房。 展會現(xiàn)場的電子屏展示了在5G網(wǎng)絡(luò)下的工業(yè)現(xiàn)場C2C控制應(yīng)用，主要包括大流量轉(zhuǎn)軌搬運(yùn)系統(tǒng)和智能倉儲系統(tǒng)遠(yuǎn)程操控，智能制造解決方案以及在分揀式AGV、智慧停車系統(tǒng)方面的應(yīng)用等，吸引了參觀者的目光。

據(jù)悉，2019年8月，昆船集團(tuán)、云南移動、中移（上海）信息通信科技有限公司、華為技術(shù)有限公司在昆船集團(tuán)建立“智能制造5G應(yīng)用創(chuàng)新實驗基地”。作為5G技術(shù)應(yīng)用的第一批試點(diǎn)，昆船物流在7萬平方米的工房內(nèi)實現(xiàn)了5G數(shù)字化系統(tǒng)部署，通過采用5G小型化基站，為穿梭車、堆垛機(jī)等移動化物流設(shè)備提供深覆蓋、無切換、低時延、高可靠的無線連接。

在展會現(xiàn)場，昆船還重點(diǎn)展示了單件分離系統(tǒng)，能夠大幅度提高包裹的分揀效率和準(zhǔn)確率。

北自科技：四大智能物流解決方案集中亮相

北自所（北京）科技發(fā)展有限公司（北自科技）是北京機(jī)械工業(yè)自動化研究所有限公司（北自所）的控股子公司。據(jù)該公司副總經(jīng)理陳傳軍介紹，北自科技成立一年來，以“交付美好”為使命，穩(wěn)扎穩(wěn)打，成績喜人，截至2019年10月1日，新增合同額達(dá)到12.7億元。

此次參加亞洲物流展，北自科技集中展示了四大智能物流解決方案。

一是合成纖維制造全流程智能物流解決方案：提供紡絲車間從卷繞機(jī)落絲、裝車、分揀、包裝、倉儲及MES系統(tǒng)的全方位自動化解決方案，已應(yīng)用到全國10余家化纖龍頭企業(yè)。

二是冷鏈物流自動化解決方案：已完成了數(shù)十個自動化立體冷庫工程項目，積累了大量在低溫環(huán)境下貨架、自動化設(shè)備及控制系統(tǒng)的設(shè)計施工經(jīng)驗。公司成功研發(fā)了應(yīng)用于-30℃的堆垛機(jī)，并推出了堆垛機(jī)、穿梭車等多種不同的解決方案。

三是穿梭式智能倉儲解決方案：可以滿足高密度、高效率、自動化、低成本的物流存儲需求，可提高存儲容量約20%，降低建設(shè)成本約10%，適用于食品、冷鏈、軍工、快消品等行業(yè)，并已成功出口歐亞等國家。

四是貨到人揀選系統(tǒng)解決方案：多層穿梭車系統(tǒng)以箱式存儲為基礎(chǔ)，與揀選工作站連接自動存取貨物，實現(xiàn)訂單緩存和排序，運(yùn)行準(zhǔn)確高效。揀選工作站可同時處理4個獨(dú)立訂單，提高了作業(yè)人員的拆零揀選效率，每個工作站每小時可完成 500~1000 次揀選任務(wù)。貨到人揀選系統(tǒng)已成功實現(xiàn)整體出口到東南亞國家市場。

北起院：重點(diǎn)展示整體集成能力

北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計研究院有限公司(簡稱“北起院”)物流倉儲工程事業(yè)部副總經(jīng)理汝繼星先生介紹,由于北起院所提供的物流設(shè)備與系統(tǒng)覆蓋了幾乎所有行業(yè),所以在本次展會重點(diǎn)突出體現(xiàn)公司作為集成商的整體集成能力,通過展板和沙盤,讓觀眾看到北起院為醫(yī)藥、家居、汽車、服裝等各行各業(yè)提供的成熟解決方案與物流應(yīng)用案例。

其中，汝繼星先生重點(diǎn)介紹了沙盤所展示的石藥集團(tuán)歐意自動化物流配送中心項目。據(jù)介紹，該項目針對歐意藥業(yè)自身的產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)，實現(xiàn)了多項創(chuàng)新：5臺機(jī)械手可同時滿足43條生產(chǎn)線的自動碼垛入庫作業(yè)，出庫采用整托盤自動出庫、整箱自動拆垛揀選兩種方式相結(jié)合，零箱存儲采用四向多層穿梭車，存儲空間小，存儲量大，物流設(shè)備利用率高。

汝繼星表示，物流裝備市場愈來愈呈現(xiàn)細(xì)分化趨勢，這有利于促進(jìn)行業(yè)企業(yè)充分競爭，實現(xiàn)優(yōu)勝劣汰，給客戶帶來更好的服務(wù)和更優(yōu)的應(yīng)用效果。下一步，北起院將進(jìn)一步拓展應(yīng)用領(lǐng)域，向新能源汽車行業(yè)和冷鏈行業(yè)進(jìn)軍；另外，將從傳統(tǒng)的自動化立體倉庫業(yè)務(wù)，向更全面的總系統(tǒng)集成延伸，包括AGV系統(tǒng)、多層穿梭車系統(tǒng)、交叉帶分揀系統(tǒng)等，拓展物流系統(tǒng)的完備性。

中鼎集成：側(cè)重完整物流系統(tǒng)解決方案展示

無錫中鼎集成技術(shù)有限公司（簡稱“中鼎集成”）本次以“智?創(chuàng) 無憂”為主題，重磅推出前沿的、整套完整的物流系統(tǒng)解決方案，其中包括最新的高動態(tài)高密度存儲型堆垛機(jī)、全新C50A系列箱式輸送機(jī)、四向托盤穿梭車等等子系統(tǒng)，可覆蓋各類應(yīng)用場景。據(jù)中鼎集成總經(jīng)理張科介紹，中鼎集成對堆垛機(jī)產(chǎn)品進(jìn)行了進(jìn)一步研發(fā)升級，其創(chuàng)新方向是使存儲更加密集、高效、智能，從而更深層次滿足各行業(yè)需求。

本次展示的堆垛機(jī)WIT whirl S型，是一款高動態(tài)、高密度的存儲型堆垛機(jī)，其“高效”體現(xiàn)在：采用同步伺服電機(jī)，水平采用齒輪齒條驅(qū)動，水平最大加速度為5m/s2（設(shè)計加速度為2.5m/s2）；水平速度最大240m/min，起升速度90m/min；停準(zhǔn)精度可達(dá)±0.2mm以內(nèi)，可用于要求高定位精度的場合；核心部件可靠性高，設(shè)備可用性≥98%。而“高密度”體現(xiàn)在兩方面，一是層密集存儲：推拉式機(jī)構(gòu)，層與層之間沒有叉取型所必須的間隙，存儲密度比貨叉式提升25%～100%以上?？臻g占用小，存儲密度高，可適用于非地面支撐的樓層使用。二是首層高度低：縮進(jìn)式下橫梁設(shè)計，底部空間更小，第一層高度約500mm，提高了系統(tǒng)的存儲密度。結(jié)構(gòu)輕盈，便于安裝，增加貨位數(shù)量。

張科表示，智能制造的生產(chǎn)場景日益復(fù)雜化，對軟硬件物流系統(tǒng)都提出更高要求，尤其隨著5G、AI的應(yīng)用，軟件未來會變得越來越重要，為此中鼎集成在這方面也投入了更大精力，并在本次展會上展示了自主研發(fā)的智能管理軟件。

東杰智能：發(fā)布智能配送AGV金鋼4.0

在2018年CeMAT Asia上，山西東杰智能物流裝備股份有限公司（下稱“東杰智能”）發(fā)布了停車機(jī)器人戰(zhàn)虎4.0，今年他們帶來了新產(chǎn)品——智能配送AGV金鋼4.0，吸引眾多國內(nèi)外客戶的關(guān)注。

金剛4.0系列擁有1噸、1.5噸、2噸、2.5噸、3噸等多個型號，以載重量大堪稱智能配送AGV界的重型卡車。金剛4.0采用自主慣性導(dǎo)引系統(tǒng)，360度全景掃描，精確定位；采用絲杠頂升機(jī)構(gòu)舉升、下放重物，運(yùn)行平穩(wěn)可靠；實現(xiàn)了柔性并發(fā)控制，多重安全防護(hù)，智能電源管理。

據(jù)山西東杰智能物流裝備股份有限公司總經(jīng)理王永紅介紹，東杰智能作為A股創(chuàng)業(yè)板上市公司，業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋智能生產(chǎn)解決方案、智能倉儲解決方案、智能分揀解決方案、智能配送解決方案、智能制造集成總承包服務(wù)和智能立體停車解決方案，擁有三大制造基地，市場已拓展至美國、德國、澳大利亞、日本、馬來西亞等多個國家和地區(qū)。

近年來，東杰智能持續(xù)加大研發(fā)投入，特別是在AGV技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用方面不斷取得突破，其AGV采用激光導(dǎo)航、視覺識別導(dǎo)航等技術(shù)，在AGV路徑計算、智能調(diào)度系統(tǒng)兩方面實現(xiàn)了自主開發(fā)，技術(shù)處于行業(yè)領(lǐng)先水平。此外，東杰智能在做好國內(nèi)市場的基礎(chǔ)上，海外市場業(yè)務(wù)量也有很大的提升，2019年在東南亞、歐洲等地取得了大訂單。

蘭劍：展示全流程智慧物流系統(tǒng)解決方案

蘭劍智能科技股份有限公司（簡稱“蘭劍”）展示的是全流程智慧物流系統(tǒng)解決方案，包含了Pallet Picking、Case Picking、Item Picking所有業(yè)務(wù)類型。蘭劍公司高級副總裁沈長鵬先生向記者介紹，全流程，一方面是指蘭劍站在整個項目全生命周期的維度，為客戶提供全方位、全周期的服務(wù)，這些服務(wù)既包括項目建設(shè)之前的工程咨詢規(guī)劃服務(wù)，也包括項目建設(shè)過程中的設(shè)備安裝制造、軟件研發(fā)部署，還包括項目建設(shè)完成后的管理咨詢服務(wù)，通過這些全過程的服務(wù)，為客戶提供富有經(jīng)驗的、跨行業(yè)知識的專業(yè)化服務(wù)，提高客戶建設(shè)項目的質(zhì)量、縮短客戶建設(shè)項目的周期、降低客戶建設(shè)項目的成本；另一方面，是指蘭劍站在使用者的角度，考慮客戶需求的整體最優(yōu)的解決方案，而不是站在設(shè)備商的角度，僅考慮設(shè)備應(yīng)用的局部最優(yōu)；完備的產(chǎn)品鏈?zhǔn)沟锰m劍本身具有這種能夠進(jìn)行整體思考的先天優(yōu)勢，為客戶量身打造更符合自身特點(diǎn)的解決方案。

沈長鵬認(rèn)為，未來物流裝備行業(yè)將呈現(xiàn)三大趨勢，即物流裝備核心業(yè)務(wù)化、訂單碎片化、物流裝備智能化發(fā)展。蘭劍未來的重要創(chuàng)新方向，將本著數(shù)學(xué)知識、數(shù)學(xué)算法在物流裝備行業(yè)的應(yīng)用。另外，將把通用技術(shù)在各行業(yè)進(jìn)行跨領(lǐng)域的應(yīng)用，跨行業(yè)拓展。同時大力發(fā)展海外市場，走出國門，走向世界。